电动车指北
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极越夏一平深夜发长文 反思了自己的一些问题： 1，战略上不够注重融资 2，用人不当，且频繁换人浪费时机 3，大量时间花在营销上了，影响了公司的管理 不过还有很多问题没有解释 1，50万一局火锅，几百万几千万的直播，中间有没有贪腐的成分，即便没有贪腐，对一个创业公司来说是不是奢侈了一点 2，车辆的产品定义，比如屏幕换挡、没有门把手、没有交流充电口，这些设计对于很多人来说不太容易接受，这些都是谁拍板的，不是说这些设计不好，只是解释成本太高，不适合极越这种新车企，等你有了足够的知名度和实力再做还算合理 3，目前员工12月的社保、工资、N+1都没着落，最关键的是还有大量供应商的欠款，这些背后都是千千万万个家庭 为了自己的“造车梦”，是不是太不负责任了
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沃尔沃240 EV假想图 沃尔沃240、260是1974年推出的老车了 现在能不能凭借电动车的趋势来获得重生呢？ 复古和现代结合 我觉得是一个不错的设计趋势 现在的电动车设计有点无聊了
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