18万买凯美瑞两个月无法提车 究竟是谁还在买燃油车？

今天 凯美瑞上热搜了，广州市民刘先生在广汽丰田辛星梅花园店购买了一辆价值180662元的凯美瑞运动版汽车，并于10月14日支付了57000元首付款。

然而，十天后销售却通知他无法提车。

店家当时承诺11月28-29日可到店提车，但直至12月13日刘先生都无法提车。

12月13日，记者陪同刘先生到店了解情况，得知车辆合格证已被车行抵押给银行。

面对这一情况，刘先生与门店进行了协商，并最终达成一致意见。双方签署了协议书，约定将于12月30日前交付车辆给刘先生。

按理来说，现阶段凯美瑞不是爆款车，交车应该很快才对，但是两个月不交车，是因为现在很多4S店没有现车，得提前预定才行。

通常4s店的做法是把车辆合格证抵押给银行，贷款找厂家订车，等车主交了车款以后再去银行赎回合格证，才能正常给车辆上牌。

一直提不了车说明合格证一直没有赎回来，4S店有很大的资金压力了。

所以说，现阶段买车一定不能光看配置和价格，还要看品牌和服务，或者可以考虑官方直营店或者信誉好的大经销商，这样更有保障。

特别是销量不断下滑的情况下，经销商的资金链会越来越紧张，大家在买车的时候，最好先了解一下卖车商家的情况。

目前汽车市场上，传统燃油品牌的热度在不断降低，传统的燃油车企，都是靠着不错的降幅才稳住了局面。

凯美瑞近期进行了大幅度的降价，降价幅度约为3万元。

丰田算是合资品牌的标杆，丰田的一款中级燃油车能够下探到15万元以内，确实是性价比高。

这种价格调整也显著提高了凯美瑞的市场竞争力，所以从销量来看，进入今年的下半年，凯美瑞持续热销。

其实在进入2024年2月以后，凯美瑞的降幅是明显的，特别是在春节期间，这可能是由于消费者寻求性价比更高的车型。

然而，降价后的凯美瑞在销量上有了明显的回升，尤其是在4月和5月，销量未能破万的情况下，仍然取得了显著的增长。

总的来说，尽管面临来自新能源车的竞争和其他品牌的挑战，凯美瑞仍能通过价格优势吸引消费者，保持其在市场上的地位。

今年是凯美瑞正式进入中国的第18个年头，十八年来，凯美瑞的销量在合资中级车中也算是个常青树。

不过，很多网友表示，“什么年代了，还买油车？”

所以，在新能源发展如火如荼的当下，新能源、智能化、科技感，这些都成为了消费者购车时的重要考量因素。

自主品牌们力压合资品牌，紧凑型车比亚迪大杀四方，合资品牌们节节败退，对于凯美瑞这样的传统强者来说，如果不能在电动化转型上加快步伐，很可能会继续失去市场份额。

想买近期车的朋友们，现在的确是一个好时机。无论是新能源还是燃油车，选择都很多，价格也相对合理。

品牌、安全性、价格、智能化、颜值，

你买车最看重什么？