11月15日,广州车展上iCAR品牌的第二款量产新车iCAR V23正式开启预售,预售价为11万-15万。作为iCAR品牌的最新之作,想要更全面的了解这款车型,必须要了解它的定位,也就是为谁而来。其实答案很明显,在它的宣传口号中我们可以看到:是时候交个新朋友了,让年轻人离DreamCar更近一步。这句话明确表达了它旨在为年轻人提供一款价格亲民、心仪的汽车。
纵观当下市场,年轻人已经成为市场的主力军,汽车品牌只有拥抱95、00后年轻族群,用年轻人的思维造年轻人的车,才能带来真正满足新时代需求的年轻产品,才能够得到市场的青睐。事实也确实如此,iCAR V23在开启预售后仅仅8小时,订购量已经突破了31000辆,甚至让iCAR APP一度崩溃,展现了十足的爆款天赋。
相信此时所有人心中有个疑问,那便是仅仅开启预售的iCAR V23为何能够拥有如此高的订单量,其实这还要从市场和产品两方面来分析。
首先从市场来看,虽然“方盒子”造型已经被很多车企玩了个遍,但真正能玩到消费者心里去的,其实并不多。比如我们可以仔细盘一下,目前纯电市场里,这种类别的车型有多少。我特意查了一下,目前市场中已经上市的纯电方盒子车型仅有猛士917、 iCAR 03、 宝骏悦也、奔驰G级四款车型。
如果将条件锁定在11万-15万区间的话,那么目前仅有iCAR 03符合这个条件。相比来说,虽然iCAR 03拥有方盒子的设计,但更多在注重都市时尚元素打造,并不能真正满足想要购买方盒子SUV消费者的芳心。在此基础上,iCAR品牌第二款车型iCAR V23则更拥有“野性”,无论在外观上融入了复古与现代设计语言,方盒子造型可谓是气场全开。硬朗的车身,搭配圆形大灯,极具辨识度。此外,隐藏式门把手、车顶行李架、五辐式轮圈等细节设计在硬派的设计上更提升了时尚感。毫无疑问,这样的设计在同质化严重的市场中可谓是一股清流,必然会得到年轻消费者的青睐。
当然,iCAR V23也并非只有“方盒子”的花架子,更有硬实力。比如其四驱版本车型拥有43度的接近角和41度的离去角,这样的参数已经直逼一些硬派越野车了。再加上210mm的离地间隙,涉水深度超过600mm;轻越野模式下,四驱版双电机前后解耦,同时具备轮边限滑功能,可轻松应对一般非铺装路面。
至于年轻人最关心的智能化,iCAR V23必然也不会让我们失望。其配备了8155芯片和15.4 寸高清触控屏幕,操作流畅顺滑,语音交互快速准确,让年轻玩家在驾驶过程中能够轻松掌控车辆功能。而在大家最为关注的智能安全上,其可选装地平线L2+智能驾驶辅助,涵盖23项ADAS驾驶辅助功能,让出行更从容。
说完产品之后,我们简单来聊下奇瑞品牌,正所谓大树底下好乘凉,拥有一个销量足够火热的品牌同样能够为产品赋能,交出优异的成绩。数据显示,今年11月奇瑞集团销量达到了280,463辆,同比增长32.2%,再一次创造了单月销量的历史新纪录。其中奇瑞集团新能源销量为77830辆,同比增长267.9%,可见受欢迎程度。
那么,现在问题来了,iCAR V23上市价格究竟处于什么区间呢?读者可以在文章后面留言,只需要报出售价区间,比如11-15万,最低价和最高价,可以相差上下2000元,就算中奖。第一位猜中者,我们将有精美礼品奉上(邮费到付)。我先大胆来猜一下,iCAR V23最终的上市价格为10.28万元-13.28万元,大家不妨在评论区也说下你的答案。
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