很多朋友固有印象里,MPV就该是大七座,就该能装得下一家三代人+全家人行李;要不就是和老板出差时,第三排还有秘书、员工的位置。但实际上,部分消费者对4座MPV也甚是喜欢,做生意的老板喜欢4座MPV的豪华和排面,中产家庭也喜欢4座MPV独有的舒适与大空间。
毕竟,比7座版“雷尔法”贵不少的4座版“雷尔法”,反而更受老板们喜爱。卖得比较火的国产高端MPV,如极氪009、岚图梦想家和腾势D9,也都推出了高奢4座版。此外,笔者从工信部最新一批新车申报目录获悉, 传祺E9或在近期也将推出4座版。
目前,关于传祺E9 四座版实车图,已经有了实车曝光。从新车申报图来看,传祺E9 四座版外观造型和现款七座版车型保持一致,车头依然是我们熟悉的大尺寸垂瀑式进气格栅+大量镀铬饰条,既有不错的商务气场,也提升了外观档次感。
尺寸方面,传祺E9 四座版车身长宽高分别为5212*1893*1823mm,轴距为3070mm,对比现款在售车型,新车尺寸并无变化。看来,传祺E9 四座版这是打算“财不外露”,至于4座MPV消费群体,是否喜欢传祺E9 四座版这样“一成不变”的内在式升级,笔者就不得而知了。
了解完新车外观,我们再来看看新车内饰。从传祺E9 四座版内饰曝光图来看,在大家最为关心的后排,新车基本算是“要啥有啥”,消费者喜欢的冰箱、彩电、大沙发,在传祺E9 四座版这里,也相继进行了放大化。
从曝光图可以看出,传祺E9 四座版和四座版腾势D9、雷克萨斯LM一样,后排做了隔断处理,并在隔断中央配备了电视影音系统;且不出意外,传祺E9 四座版的后排电视,应该也能进行电动升降。同时,后排座两张宽大的座椅,配置大概率已经拉满,什么零重力模式、座椅按摩、电动腿托、头枕调节等等,应该都不会缺席,乘坐舒适性当然不用担心。
动力方面,传祺E9 四座版将继续搭载现款插混动力,即配备2.0T发动机+电机+2挡DHT变速箱,系统最大动力输出为274kW/630N·m,官方0-100km/h加速时间为8.8s。续航方面,新车暂未公布具体数据,但结合传祺E9 四座版,将搭载由广州巨湾提供的三元锂电池来看,新车电池容量大概率会是25.5kWh,CLTC纯电续航或为136km。
就目前来看,传祺E9 四座版的商务气场和接待规格,消费者是不用担心的,毕竟,在气场全开的家族式设计语言+4座布局加持下,什么样的接待场合是传祺E9 四座版拿捏不住的?但话说回来,传祺E9 四座版在纯电续航、加速性能方面,并不及4座版腾势D9和4座版岚图梦想家。包括销量层面,比起这两款竞品,传奇E9有待提高的月销量,难免也稍逊一筹。
加之,相比7座MPV消费群体,4座MPV消费群体其实并不大,且用作商务接待时,不少老板还比较认品牌,高净值群体通常也会直接提走4座版雷克萨斯LM。而这些,对传祺E9 四座版来说,貌似都不利。只能说,不甘掉队的传祺E9 四座版,就算价格更有诚意,感觉上市后的压力也不小。
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