麋鹿80公里小时，这款车10以内还卷性能

6年10万公里的领克02只卖5万多，6年贬值近七成，这保值率咋样？ 前不久，在湖北武汉帮粉丝检测了一台18款领克02，2.0T DCT四驱劲Pro版，这台车19年3月上牌，表显107762公里，新车指导价18.88万，现在车商报价5.88万。 价格挺让人意外的，19年的顶配，2.0T还是四驱，这价格明显偏低…… 近3小时检测下来，车况不太理想，左右被挤过，两边的底边梁都有变形，变形长度面积太大，过不了第三方检测，这就属于事故车行列了，另外还换了左前门、右后门，全车漆面修复不少；另外发动机机脚动过，读了下里程数据，23年就已经16万多公里的，很明显是调过表的。 粉丝看到这情况，连底盘都不检测就放弃这台车了！ 领克的车一直都是以辨识度高著称的，这台02也不例外，外观随处可见领克家族元素，作为一个坚持原创，并且有着自己独特的品牌设计语言的国产品牌，领克可以说把这种独有的审美贯彻到底了，并且取得了成功。 除外观，领克02在紧凑型SUV的20万以内价格区间，也是是很能打的，就拿今天这台车来说，指导价不到20万，给你的却是四驱2.0T，难道不足以说明问题吗？ 但汽车产业这几年发展太快，现在再看领克，本就不太聪明的车机，就更捉襟见肘了，你还会选择这样的领克02吗？

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