长安启源C798官图发布，能否撼动理想市场定位

工信部公布的390批次公告信息中，插电式混合动力运动型乘用车启源C798赫然在列。随着长安启源信息陆续曝光，其官图终于在近期发布。

如果你熟悉长安启源品牌旗下车型的设计，那么你一定能意识到，启源C798与长安启源品牌另外4款车型的设计风格完全不一样。有人说，长安启源在售4款车的设计风格本就各不一样，没错。但这是有历史原因的，在售4款车的规划可能与长安启源品牌独立并不同步，因此存在部分车型被硬生生划归到长安启源品牌下的可能。

启源C798则不一样，它是基于长安启源品牌而开发的新车，如同启源A07一样。实际上，启源C798与启源A07使用了一些相似的设计手法，比如都有圆润感，呈现时尚气息，但不是前卫个性，这意味着它主要满足主流人群的审美。

车型公告信息显示，C798长宽高为4837 *1920*1690mm，轴距为2905mm，前后轮距1620/1630mm。搭载1.5T发动机，最大功率72kW。高配版本有激光雷达，预计会搭载高阶智驾系统。

对比长安启源在售4款车型（紧凑型、中大型轿车各1款，紧凑型、中大型SUV各1款），其中启源E07是一款形态可变的非常规SUV，不难发现，启源C798的出现就填补了长安启源的产品矩阵空缺。一是让长安启源拥有了一款面向主流市场的中大型SUV，二是让长安启源拥有和对手竞争的筹码。

考虑车身尺寸、动力差异，我们有理由推测，启源C798的定价应该介于跨界“皮卡”SUV启源E07和中大型轿车A07之间。公开的图片显示，启源C798有激光雷达配置，这意味着它会提供高阶智驾。至于它是采用长安汽车自家的高阶智驾，或是说采用鸿蒙智行的方案，需要等待官方进一步披露。综上对长安启源，C798会是一台“走量”的车型，可能会按20万级去做定价策略，直接去竞争理想L6等混合动力SUV。