车视头条
2024-12-16 21:27
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【车视头条】据悉,2025年1月1日起,杭州将在中心城区限制国四柴油汽车通行。目前,杭州保有约3万辆国四及以下柴油货车,在货车总量中占比10%以内,1辆国四柴油货车的污染排放相当于8辆国六柴油货车。根据杭州的计划,将针对国四柴油货车,分两个阶段实施限行措施。第一阶段,从2025年1月1日-2025年12月31日,禁止国四柴油货车在早晚高峰限行区域通行。第二阶段是从2026年1月1日起,限行区域扩大到绕城高速公路合围区域,为了减少对过境车辆影响,限行范围不包括绕城高速公路本身。
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【车视头条】近日,特朗普过渡团队建议即将上任的政府,废除要求汽车制造商通报自动驾驶系统相关事故的现行通用命令。据悉,取消这一要求将会利好特斯拉。因为按照这项命令,特斯拉已经向美国国家公路交通安全管理局
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车视头条
【车视头条】在前几日,极越CEO夏一平出现在公司被员工围堵后,夏一平再次发长文,他承认,自己作为CEO犯了很多错,战略上没做好,用人和管理也有问题。他表示: 这几天,关于极越和我本人的传言满天飞,我觉得有必要站出来说两句。首先我没有跑路,极越是我一生挚爱的事业。有人说在极越,我只是个职业经理人,但我始终把自己当成一个真正的创业者。我也在公司出现问题时自掏腰包来保障最需要的部分员工权益。 作为CEO,我犯了许多错误,在战略上我没有做好,我对造车难度的低估也是致命的,由于我对监管风险判断不足,决策失误,导致公司差点夭折。用人方面,在某些岗位上,我忽略了岗位与人才的真正匹配度。管理风格上,我过于关注细节,让团队的主动性和创造性被抑制。所有这些错误都对员工和伙伴们造成了伤害,如果有机会我将承担起所有的责任,带领公司重回正轨。希望大家不要因为我的原因,否定了对极越创新和产品力的评价。我会尽一切努力让极越活下去。
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