日前,奇瑞新能源官方宣布,旗下的iCAR V23上市,新车提供三种配置可选,官方指导价区间为9.98万元-13.98万元,同时中配和高配车型支持选装科技舒适套装,价格为1万元。新车的定位是一台纯电动紧凑型SUV,外形方面有着浓浓的硬派气息以及复古范儿。
iCAR V23的前脸采用的是非常硬朗的设计语言,格栅采用了半封闭式设计,保留了扁平的进气口,有着比较强的力量感;圆形大灯组采用了熏黑处理,内部集成有透镜以及日行灯, 质感方面营造的非常到位。
下包围部分配备有粗壮的保险杠,采用了类似三段式的布局,两侧加入了黑色饰板进行装饰,底部还配备有粗壮的黑色防擦板,硬派气息营造的非常到位。
侧面造型方面,车顶线条比较平直,车身给人的感觉也足够方正,腰线采用了贯穿式设计,从前翼子板延伸到车尾,点缀出了车身侧面的层次感;门把手采用的是半隐藏式设计,能够起到降低风阻的作用;轮眉和侧裙部分设计有隆起的饰板,凸显了力量感;轮毂采用了黑色大饼式造型,风格还算简洁,也让视觉效果更显魁梧。
尾部造型方面,外挂式的小书包采用了偏右侧的设计,不过内部并非备胎,而是一个单独的储物空间;尾门也采用了侧开设计,属于硬派SUV常见的设计语言;尾灯组的造型比较小巧,和奔驰G级的造型比较相似。下包围部分配备的造型同样比较硬朗,有点和前保险杠相呼应的感觉。
尺寸方面,新车的长宽高分别是4220/1915/1845mm,轴距2735mm,接近角43°,离去角41°,四驱版的最小离地间隙210mm,理论上有着出色的通过性。
内饰方面属于比较激进的设计语言,并没有提供仪表盘,但可以选装一个小尺寸的圆形仪表盘,悬浮式的中控屏的尺寸为15.4英寸,搭载了骁龙8155芯片,三幅式多功能方向盘和电子怀挡也没有缺席;中控屏下方还保留了实体按键,兼顾了使用体验。
官方透露,iCAR V23全车拥有24处改装接口,包括快拆式轮眉、可更换式越野风格保险杠、乐高高位刹车灯等等,储物空间也比较丰富,前排座椅下方提供共有暗藏储物格,可以放下6瓶水,放倒后排座椅的话后备箱容积可达744L,而且还有90L的下沉空间。
动力方面,新车提供单电机版以及双电机版可选,单电机版最大功率100kW,峰值扭矩180N·m,双电机版本综合最大功率155kW,峰值扭矩292N·m;单电机版提供47.28kWh以及59.93kWh两种容量的磷酸铁锂电池组可选,对应的CLTC工况续航分别是301km以及401km,双电机版搭配的是81.76kWh的三元锂电池组,CLTC工况续航501km。
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