近日,铃木全新 超级维特拉7座版测试车在海外曝光。这款车型是在现款超级维特拉5座版基础上开发的3排7座车型,预计车身长度将有所增加,并在设计上融入与全新电动SUV维特拉EV相似的元素。动力方面,新车依旧搭载1.5升自然吸气发动机和1.5升油电混动系统。
外观设计:延续家族基因,加入电动化风格
目前,超级维特拉7座版仍处于伪装测试阶段。从曝光的谍照来看,新车前脸或将保留现款5座版的分体式灯组设计,但可能取消现有的多边形进气格栅,转而采用封闭式前脸风格,仅在前保险杠上保留必要的进气口。这一设计语言与维特拉EV保持高度一致,使其具备更鲜明的家族化和电动化特征。车身侧面,新车预计将在C柱和D柱之间进行加长,以为第三排座椅提供更充裕的空间。据悉,现款5座版车型的车身尺寸为4345/1795/1645毫米,轴距为2600毫米,而7座版在长度上预计将进一步提升,整体依然定位为紧凑型SUV。
内饰:延续现款布局,新增液晶仪表盘
内饰方面,测试车的中控台依旧配备悬浮式多媒体显示屏,屏幕下方为空调出风口,整体布局与现款5座版基本一致。但据外媒消息,新车或将引入全新设计的液晶仪表盘,而非维特拉EV的双联屏布局,这表明新车在数字化体验上有所提升,但仍强调实用性和成本控制。
动力系统:维持现有配置,覆盖多场景需求
在动力方面,超级维特拉7座版将延续现有动力配置:
- 1.5升自然吸气发动机:最大功率103马力,匹配5速手动或6速自动变速箱,其中手动挡车型还支持四轮驱动。
- 1.5升油电混动系统:最大功率92马力,传动系统为E-CVT电子无级变速箱,强调燃油经济性和城市驾驶的便利性。
这样的动力组合虽然在参数上不算抢眼,但足以满足家用多场景需求,尤其是兼顾经济性和可靠性的混动系统,为7座家庭用户提供了更环保的选择。值得一提的是,铃木品牌虽然已退出中国市场,但超级维特拉曾在国内留下了深刻印象,尤其是第三代车型,提供3门和5门两种版本,2012款5门版售价曾高达26万元。新款7座版是否有机会重返中国市场,目前尚不得而知。
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