保时捷销售回应裁员！
12月16日，有网友爆料，保时捷中国裁员，正式员工裁员10%，外包员工裁员30%。赔偿标准暂定N+6，相较于国内的汽车厂商赔偿算多的了。
另外就是保时捷也曾官宣，计划在2026年底前削减门店数量，将经销商数目控制在100家左右。
裁员和削减经销商数量，都是建立在保时捷销量下滑的基础上，根据官方数据，保时捷在今年的前三季度全球销量下降7%，只有22.6万辆。
其中，北美市场下降9%，而中国市场下跌28.75%，成为保时捷销量下滑最严重的地区。要知道，2023年，保时捷在中国市场已经经历过一次销量大跌的现象了，今年又发生了保时捷经销商“逼宫”的戏码！
接下来，我们在看看保时捷在国内的销量数据，2024年前三季度，保时捷中国销售新车4.33万辆，同比下滑接近29%；2021年保时捷在中国市场新车销量为9.57万辆；2022年为9.32万辆，2023年为7.93万辆，今年能卖多少辆？
保时捷真的卖不动之后，也只能降价促销，因此利润受到了极大的挑战
对于这一情况，一位保时捷4S店销售称，近期公司裁员情况属实，但具体的裁员比例和赔偿标准，对方称不太清楚。
车圈小隆哥
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