东风集团11月新车销量同比下滑18.9%，东风本田东风日产严重拖累

日 前，根据东风集团公布的数据显示，其11月其总销量为17.81万辆，同比下滑18.9%；今年前11个月累计销量为170.45万辆，同比下滑11.1%。可以看出，整个东风集团2024年的销量不容乐观。

其中，东风日产（含东风英菲尼迪、启辰）作为东风集团的重要合资品牌，11月销量为5.69万辆，同比下滑27.1%；今年前11月累计销量为57.56万辆，同比下滑12.9%。另一日系合资品牌东风本田同样表现不佳，11月销量为4.05万辆，同比下滑44.5%；今年前11月累计销量为38.27万辆，同比下滑30.3%。东风集团的销量大跌，可以说主要是受到合资品牌走弱的拖累。

根据官方数据显示，本田汽车和日产汽车在华销量同样出现下滑。本田汽车11月在华销量为7.68万辆，同比下滑28.02%；日产汽车11月在华销量为6.35万辆，同比下滑15.14%。

从自主品牌来看，东风岚图、东风风神、东风新能源、东风风行等品牌，一大堆自主品牌一共卖18.9万辆。在合资品牌逐渐褪去光环的当下，东风集团 的自主品牌并不给力，尤其是被寄予厚望的“高端品牌”东风岚图，月销量持续在1万辆左右徘徊。据统计，2024年1至11月，东风日产和东风本田占东风集团总销量的56.2%，而东风柳汽、东风乘用车、东风岚图等品牌仅占21.5%。

​合资品牌大跌、自主品牌不争气，东风集团的整体销量下滑必会引发东风集团整体财报数据的下滑、利润大跌。当下，在新能源汽车竞争越来越激烈的时刻，东风集团必须要加快自主品牌的建设，尤其在营销和作风上必须摆脱老国企的风范，才能在市场上保持东风这个金字招牌。