李晓华的法拉利现身上海，车上70多位名人签名，如今再次升值

李晓华的法拉利现身上海，车上70多位名人签名，如今再次升值。近日，李晓华的京A00001法拉利出现在上海街头。不久前，这辆法拉利还曾停在上海外滩某酒店的地下车库。这次法拉利来到上海之后，又升值了。之所以这样说，是因为近日匈牙利总统也在这辆法拉利上留下了亲笔签名。那么，您知道这辆法拉利为什么价值连城吗？

有人说，京A00001法拉利之所以价值连城，是因为它是中国内地的第一辆法拉利。事实上，这只是因素之一。原因很简单，任何汽车品牌进入中国都会有“第一辆”。比如中国内地第一辆 迈巴赫S级、中国内地第一辆宝马、中国内地第一辆玛莎拉蒂等等。那么，中国内地第一辆宝马是谁的呢？好像根本没人知道，它还在不在这个世界上都难说。所以说，京A00001法拉利的价值并不单纯依靠“中国内地第一辆法拉利”这个头衔，而是因为它拥有“独特”因素。

这辆法拉利之所以值钱，核心因素是车身上有众多名人签名。据不完全统计，这辆法拉利车身上有70多位世界名人的亲笔签名，包括：美国第41任总统乔治·赫伯特·沃克·布什、美国第43任总统乔治·沃克·布什、美国第42任总统比尔·克林顿、俄罗斯总统弗拉基米尔·普京、英国前首相玛格丽特·撒切尔、澳大利亚前总理鲍勃·霍克等。这辆车上不仅有国际政要的签名，还有企业家和文化界名人的签名。正因为有众多世界名人的签名，才使得这辆法拉利的价值难以估量。

据报道，迪拜王子曾出价2亿美元购买这辆法拉利，后来被李晓华委婉拒绝了，这可是李晓华本人亲口所说的。所以，这辆法拉利不仅仅是中国内地首辆法拉利，更是中国改革开放、经济腾飞的象征之一，其价值无法用金钱衡量。如果这辆法拉利拿去拍卖，极有可能会打破法拉利历史上的最高拍卖纪录，超越法拉利250GTO不是不可能！

在法拉利的历史中，1962年的法拉利250 GTO被广泛认为是最昂贵的车型之一。

2014年8月14日：在美国加利福尼亚州卡梅尔的邦瀚斯拍卖行（Bonhams），一辆1962年的法拉利250 GTO（底盘编号3851GT）以38,115,000美元成交，刷新了当时的汽车拍卖纪录。

2018年8月25日：在美国加利福尼亚州蒙特雷的RM苏富比拍卖行（RM Sotheby's），一辆1962年的法拉利250 GTO（底盘编号3413GT）以48,405,000美元成交，再次打破汽车拍卖纪录。

2023年11月13日：在美国纽约的苏富比拍卖行（Sotheby's），一辆1962年的法拉利250 GTO（底盘编号3765）以51,705,000美元成交，成为拍卖史上最昂贵的法拉利车型。

除了公开拍卖之外，还有私下交易。例如，2018年，一辆底盘编号为4153 GT的1963年法拉利250 GTO在私人交易中以7,000万美元的价格售出，买家是WeatherTech公司创始人兼首席执行官大卫·麦克尼尔（David MacNeil）。

无论是拍卖还是私下交易，目前已知法拉利的最高成交纪录是7,000万美元。如果李晓华的京A00001法拉利真的拿去拍卖，感觉迪拜王子给出的2亿美元报价可能并不是最高价。坦白讲，这辆法拉利的使用价值并不高，但历史价值却只会越来越高。当然了，李晓华也不会拿去拍卖。他曾表示，这辆法拉利已不仅仅属于他个人，而是属于中国人民。他计划未来将其捐赠给国家，作为中国改革开放的象征。