2025 年开始布局 Waymo 将在东京开始自动驾驶测试

蔚来/乐道的产能为什么总是出问题？ 蔚来ET5是2022年9月上市的，当时智能电动车还没几款可选 ET5上市就收获了巨多订单，但产能一直在爬坡，几个月后产能上来了，但对手的新车也要出了 然后是这次的乐道L60，今年9月上市 10、11月都只交付了5000台上下 这个月要交付1万台，还剩2个星期，感觉有点悬 为啥蔚来的产品产能总是在爬坡呢？供应链是不是有啥问题 这个MARK1的蔚来前员工说得很精准 1，蔚来过去一直只有1万的销量，给供应商画了不少大饼最后量没那么大，突然说要加大产能，供应商的信心并不足 2，蔚来的车上新技术太多了，而且在快上市时，设计还没冻结，留给供应商的时间不多，这就导致上市时大家的准备还不太充足 3，质量控制太严格了，谨慎度过高 4，还是第二点，喜欢用新技术，别人没用过的技术，讲故事…… 只能说，蔚来还是太理想主义了一点 应该学学理想汽车，现实一点，务实一点

13 电动车指北