前段时间,吉利汽车公布了今年11月份的销量数据,跟比亚迪这种超级新能源大厂来比的话是有些距离,但是跟其他自主车企相比的话,表现算是相当不错的。其中在新能源汽车方面,吉利汽车旗下的 银河E5表现优异,自银河E5上市以来,刚上市20天交付量就破万,截至十一月底累计销量已经超过了6万台。
在国内汽车的消费市场当中,紧凑级家用SUV向来都是必争之地,无论是油车的时代还是现在新能源车时代,紧凑级SUV确实是大多数家庭的首选,因为价格上会比较亲民,而且空间也能够满足日常家用。大家耳熟能详的在油车时代叱咤风云的有哈弗H6以及长安CS75Plus,到了新能源时代比亚迪元Plus占据半壁江山。然而吉利银河E5横空出世,以低于元Plus一万元的售价,起步指导价已经压低到了10.98万,而且即便是顶配版本也不过14.58万,这样的价格区间就相当于实现了油电同价位,很多车企以低价引流来销售高配车型,但吉利银河E5并不是这样的,仅仅低配都已经十分能够满足大多数消费者的需求了,接下来笔者给大家简单介绍一下此款车型。
按照国际惯例,首先来看下外观方面,
前脸部分,作为新能源车型,封闭式前格栅设计首当其冲,其次就是标志性的吉利银河品牌LOGO嵌在前脸正中间,除此之外犀利的三角眼LED矩阵灯光搭配上C字形的导风槽看起来具有运动感。
吉利银河E5车身尺寸长宽高分别为4615/1901/1670mm,轴距为2750mm,在同级别车型当中表现还算是可圈可点的。
车身侧面,可以看到流畅的车身线条搭配上隐藏式门把手,看起来简洁时尚更具美感,同时看起来有点俯冲的姿态,整体看起来会更运动一些。
车尾部分,圆润的车尾线条与饱满的前脸相呼应,贯穿式尾灯也搭配上后包围两侧的银灰色饰板看起来具有科技感,且增添些许辨识度。
内饰方面,吉利银河E5的内饰设计风格为简约风,车内多处采用了软材质包裹,看起来具有质感,银河E5搭载了最新的Flyme Auto车机系统,全系无差别搭载了15.4英寸车机大屏幕,而且都是龙鹰1号车机芯片,智能化方面表现是很好的。
动力方面,吉利银河E5全系标配218马力驱动电机,零百加速为6.9秒,不同版本的续航里程是不一样的,入门440公里纯电续航,高配则是做到了530公里纯电续航能力,但对于日常用车大多数低配就够用了。
写到最后,笔者认为吉利银河E5的诚意还是相当可以的,笔者总结一下:第一点就是吉利银河E5基于GEA架构打造,有着很好的空间表现,第二点就是在同级别车型当中,不论是动力还是续航里程,都是有着不错的排名,再者电池采用的是最新的神盾短刀电池,安全性方面更有保障。第三点就是外观,归根结底银河E5的外观设计相对还是走心的,车尾有点保时捷macan的感觉,整体偏运动,当下年轻人对此设计接受度还是比较高的。最后一点就是内饰配置方面,很多大家都会需要的东西,他都全系标配了,并没有说一定高配才会有,因此笔者对于银河E5这款车型觉得低配版本就已经能够满足大部分用户了,但具体选择哪个配置还是得大伙儿根据自己的需求来选择。
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