0MPa极限压力测试
2200kW满负荷运转
……
顺利通过层层加码、几近苛刻的工况模拟测试
近日
搭载潍柴20M33柴油发动机
徐工首台XYLC2500压裂车
下线暨交付,发车大西北
为油气增产“加”油“打”气,潍柴再立新功
压裂车是一种专门设计的车辆,用于执行高压、大排量的压裂液注入任务。它的主要功能是通过高压技术将砂、酸等物质注入井筒,从而改善井筒周围的岩石结构,提高石油和天然气的采收率,对驱动设备的可靠性、动力性、经济性等综合性能要求极高。
该压裂车搭载潍柴3000马力的20M33大功率发动机,可靠性高、经济性高、适配性好,配合高效便捷的智能化操控系统,超高压、连续作业工况轻松掌控。
在产品下线前,潍柴严把产品质量关,几近苛刻的工况模拟测试下,顺利通过发动机及润滑系统热平衡、超压自动保护、故障安全预警、60~140MPa大负荷带载试验、多台设备组网操控等关键性能试验验证,赢得客户高度认可。
版权声明:此文源自厂家供稿 ,如需转载请尊重版权并保留出处。内容若存有质量疑问请立即与本网联系,商用车之家/卡车之声将尽快处理并予以回应。
评论(0)