729km！冬季城市续航测试，小米SU7 Pro拿下“88”折好成绩

今年冬天是小米 SU7 面世后的第一个冬天，有不少人也在关心小米 SU7 冬季续航的情况如何。这一次，电动知士对小米 SU7 Pro 高配版进行了冬季城市续航测试，测试结果还挺不错的。

根据 CLTC 标准，采用原装 19 寸轮毂的小米 SU7 Pro 高配版，满电续航里程可达 830 公里。这次电动知士选择测试的冬季室外温度为 -2 ℃到 8 ℃之间，测试路段为北京六环绕城高速、城市环路、城市街道共 3 段公路，占比约为 42%、46%、12%。测试时车上乘坐了 2~3 人，总重量约为 200kg。经过长达 12 小时 34 分的连续驾驶，小米 SU7 Pro 实测续航里程拿到了 729 公里的好成绩，续航达成率高达 87.83%，可以简单地理解为 -2 ℃到 8 ℃之间的冬天，续航打个 88 折。

无独有偶，在汽车之家稍早一些的测试中，他们所采用的小米 SU7 在京津冀地区平均气温 10 ℃时测得续航里程为 737km，也能侧面反映出小米 SU7 系列新能源车的续航水平。不过在更冷的呼伦贝尔地区，在平均气温只有 -15 ℃的工况下，小米 SU7 的续航里程降低到了 385 公里，续航达成率仅有 47.5%，严苛的低温对新能源车的影响真的很大。

同样的，在夏季他们也做过测试，同款车型在类似路况和车况下，得到了 804 公里的续航里程，续航达成率为 96.87%，即约为 97 折。

与夏季相比，电动汽车在冬季行驶过程需要消耗的能量较多，尤其是在空调上，许多车主一到冬天甚至不敢开暖空调。而小米 SU7 Pro 这次的空调表现给测试员留下了好印象。在室外温度低于 0 ℃时，空调依然能吹出暖风。使车内温度保持在 23.5 ℃上，直到电量耗尽即将趴窝的情况下，车里温度依然能够维持，空调系统的优秀表现给 SU7 Pro 上了一波大分。

最后放上一图总结（图片来自 @电动知士运营小妹）：