极越崩盘的缓兵之计，吉利、百度谁会接盘？

最近看到一台有点意思的小车上市，奇瑞iCAR V23，造型挺奇特，价格咋一看还好。9.98万起售，不算太贵，年轻消费者很多会冲动消费。但看了下风评：咋一阵“吐槽”？ 深入看了看产品，了解过政策后，大概明白了：网友们期待了半天，结果拉了泡大的。 就先说9.98万的版本把，快10万了，301km续航？说不过去把？再一个，这车纯电的，动力按道理不会差，但单电机版本据说零百超10秒，官方只敢给0-50km/h的数据，最大马力136匹，纯纯代步动力。 有网友去体验过实车，动力的确差强人意，和1.5L自吸差不多，很肉。 关键是这么弱的动力下面，这车电耗！居然还要16.4kWh/100km。好家伙，跑得慢还费电，这妥妥的公路坦克。 电池包方面也混装，宁德、国轩都有，看运气。至于智驾啥的，不啊好意思，低配没有L2，中高配加钱选，低配主驾驶布的，手调座椅。 9.98万的版本，真不打算卖了？ 当然，最近给了权益更改，但聊胜于无，各位看看就好。如果喜欢V23这车，建议等下一代，10万多买4.2米纯电小车，还没有智驾，动力还肉，续航才300km，真不知道图啥？

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