我是勤工！
关注我的车友都知道，我非常喜欢研究如何降低自己的用车成本，把能耗和续航开到极致，那是我最喜欢研究的事情，今天就来给大家研究一下我这台提车仅三个月的Gl8插混如何降低自己的用车成本
首先这台车的纯电续航能力还算行吧，能100来公里左右，搭载了一块24.4度的磷酸铁锂电池包，官方公布的纯电续航是138km，但实际用车的情况下只能跑100km的纯电续航，因为当电量低于20%的时候，车只会开启保电模式，在这个时候发动机就会自动接入充电。
所以首先要知道自己车子的续航能力，合理的规划充电时间，特别是晚上凌晨1点的峰谷电，真的非常便宜！所以晚上我会尽量使用预约充电，凌晨1点开始充电，因为这台车的电池容量并不算很大，充电3~4个小时就满了，而充满一次电的成本才4元左右！就可以用纯电开100km
在市区直接开启纯电模式就行了，只要时速不超过70，发动机不会介入的。
如果出远门的话，那就只能用亏电模式了，其实这个车子的亏电油耗也并不高，加满一箱油差不多五百，在满油满电的状况下，这个车子的续航能够达到1200km。
这个时候肯定有很多人说在高速上如果开的越快，那能耗就越高，真是这样子吗？其实我觉得时速100和120这台车的亏电油耗没有什么区别！所以没必要在高速上龟速行驶，直接拉满开120！
最后就是这台车它可以使用92的汽油，没必要加95
这台车真正的做到了没有续航顾虑，而且跑长途的能耗也不高，用车成本挺低的！
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