12月19日,梅赛德斯-奔驰正式推出GLC 350 e L 4MATIC插电式混合动力SUV典藏版,厂商建议零售价为51.8万元。新车搭载了奔驰第4代插电式混合动力技术,采用了2.0T发动机与永磁同步电机组成的动力系统,在WLTC工况下可实现纯电续航115公里,提供出色的电动驾驶体验。
在外观设计方面,GLC 350 e L典藏版延续了燃油版车型的造型,并新增了充电接口,突显其新能源车的身份。配置方面,车辆标配了高通8295智能座舱芯片和第3代MBUX智能人机交互系统,为车主提供更智能、便捷的操控体验。此外,GLC 350 e L典藏版是同级别中唯一提供L2+导航辅助驾驶系统的车型,进一步提升了驾驶的安全性和便捷性。
该车还根据中国市场的需求提供了专属豪华配置,包括迈巴赫风格的豪华舒适型头枕、第二排座椅加长35毫米并加厚10毫米的设计,进一步提升了后排的舒适性。后排豪华中央扶手还配备了氛围照明和双Type-C接口,增强了乘坐体验。此外,GLC 350 e L典藏版还拥有同级唯一的后排电动调节前排座椅功能,为第二排右侧乘客提供了行政级的舒适体验。
动力方面,这款车型搭载2.0T发动机与9速自动变速箱,结合永磁同步电机,综合最大功率为250kW,峰值扭矩达到600N·m,动力表现强劲。配备的30.9kWh电池组可在30分钟内将电量从10%充至80%,满足快速充电需求。
梅赛德斯-奔驰GLC 350 e L 4MATIC插电混动SUV典藏版的推出,不仅为消费者提供了一款豪华、环保、高效的插电混动SUV,同时也进一步强化了奔驰在新能源领域的技术实力和市场布局。
评论(0)