英菲尼迪六折卖车，二线豪华品牌太难了！
车圈孙行者
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看来很多消费者还是很理智的，没有被奇瑞iCAR V23独特的外观冲昏头脑，而忽视产品本身的性价比。不说对比其他友商的车型，单纯对比自家的iCAR 03，iCAR V23明显定位低一级，但价格却是几乎一致，这显然不太合理。 于是才没两天，iCAR V23的权益调整就来了。原有权益中赠送给小订用户的行李架以及风格车衣，二者改为5万积分，12月内锁单的用户再额外赠送5万积分，总共10万积分可抵现金1万元，用以0元选装科技舒享套装或者积分商店内的其他物品。然后是车辆交付赶不上国补的用户，大定定金全退。此外，已经锁单和提升的用户同样能享受到这些权益。 高阶智驾白送，算是让iCAR V23的性价比提高了一些，不至于那么尴尬了，但个人觉得这依旧有些治标不治本，毕竟又不是所有人都想要智驾。这价值1万的选装包要是能换成限时1万的直降，无疑更加有诚意一些。
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