盘点国内在售外观做得最好看的10台大踏板

盘点国内在售外观做得最好看的10台大踏板，欢迎在评论区留下你心目中的前三。（250以上排量）

第十，宗申阿普利亚SR MAX250，售价19980元，这是榜单里唯一一台250踏板，阿普利亚将自家的仿赛外观下放到这台踏板上，我个人认为这是同级别里，造型最战斗的大踏板，新款电动风挡和无钥匙启动的加入，极大的提升了该车的性价比。

第九，雅马哈XMAX，售价49800元，在进口踏板当中，雅马哈XMAX也是被抄袭的热门对象，而事实证明，国内消费者也确实非常吃这一套外观设计，不过这台车除了有一台优秀的发动机以外，其他方面的机械素质，就得通过车主后期自行升级。

第八，光阳台产赛艇S400，售价59980元，除了价格以外，这台车真的挑不出太多的毛病，造型流线动感，座椅宽大厚实，车头也是极具侵略性，这台车十分符合大众主流审美，如果能合资生产，再把价格下调的话，还是具备相当不错的竞争力。

第七，三阳巡戈400，售价36980元，三阳的踏板在外观设计上即能张扬个性，又坚持一直都在创新，巡弋400的GT跑旅风格看着还是这么的独一无二，据我了解，该车有许多零部件都来自台产或者进口，所以目前的定价还是较有性价比。

第六，本田佛沙350，售价49800元，应该有不少兄弟和我一样的感受，就是佛沙350基本上任何角度都非常好看，尤其是双指针液晶组合式仪表，在骑士的第一视角下，对于车辆的豪华感营造的非常到位，目前终端已有较大的优惠力度。

第五，三阳巡弋α300，售价44800元，在佛沙和XMAX都还没引进的时候，台产的身份，豪华感与科技感兼具的外观造型，让这台车成为了当时300级别里的天花板车型，即便放到现在，除了价格以外，这台车在外观设计上丝毫不输日系踏板。

第四，宝马C400GT，售价85900元，宝马C400有两个车型，但只有C400GT才能完美的展现宝马的设计功底，这么极具科技与豪华感的车头，再加上蓝天白云的宝马标，即便是不懂摩托车的路人，也能让人第一时间感受到这台踏板并不便宜。

第三，光阳AK550，售价88800元，作为国产唯二的双缸踏板，新款AK550二代更是将电控武装到了牙齿，所以这一代的AK550在国内拥有相当庞大的车主群体，当然他们选择这台车另一重要的因素，就是AK550在运动感、豪华感与科技感上做到了一个完美的平衡。

第二，本田XADV750，售价129800元，这应该是跨界ADV的开山鼻祖，直到现在有很多同类型的ADV踏板，依旧没有摆脱本田的影子，该车也是目前唯一一台采用DCT6速自动挡的ADV踏板，而且在绝大多数车友心中，ADV踏板只有本田和其他。

第一，雅马哈TMAX，售价139800元，无论以上的名次发生怎样的变化，在许多踏板佬们的终极名单里，雅马哈TMAX才是真正的羊王，而事实也绝对如此，虽然TMAX排量不是最大，配置不是最高，但终端的成交价就只有它最坚挺。