再说一遍,宁德时代的换电站并不仅仅是针对私人用户的,同时也针对营运车辆用户。
宁德时代换电站出来后,大概率会通过租用电池的方式进行。我看了下价格还不便宜,比如25度电池块,最便宜包月也要499元。
这样的价格绝对不适合私人模式,很多私人就算是开油车,也不可能达到499元以上的油钱。
但是网约车货拉拉之类的可就不一样,若是499元起租的话,对他们来说实在是再便宜不过。
所以宁德时代的巧克力换电站基本就是将目光放在了营运车辆身上。在解决营运车辆的同时,顺便再解决一下需要经常长途出行的私家车主需要。
而且宁德时代的换电站一出也会让人们发现,原来换电站也有换电站的好处,或许蔚来汽车走的路也是正确的。
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