12月19日,蔚来汽车旗下全新车型—— 蔚来ET9发布最新官图。据了解,新车定位旗舰豪华轿车,将在12月21日NIO Day 2024正式上市。
蔚来ET9已在NIO Day 2023上首发亮相并开启预售,预售价为80万元。
此外,今年10月,该车也已出现在工信部的新车申报目录当中。作为蔚来旗舰车型,新车将搭载包括全线控智能底盘、900V高压架构、极低内阻电池、自研5nm智驾芯片神玑和整车全域操作系统SkyOS·天枢等一系列蔚来全新技术。
尺寸方面,新车长宽高分别为5325/2016/1620mm,轴距为3250mm,定位纯电动大型轿车,提供22英寸和23英寸两种规格的轮辋选择。
内饰部分,本次官方并没有公布。据此前网上曝光的图片显示,新车取消了竖向大屏,取而代之的是15.6英寸悬浮式AMOLED中控屏,中控台前端搭载一块长度达1.4米的贯穿式天际线屏。另外,新车还采用扁平矩形设计的方向盘,并配有怀挡,车内几乎没有实体按键。座椅布局方面,新车采用首创的“行政桥”原生四座布局,带有2张独立座椅,后排配备2块14.5英寸行政屏和1块8英寸多功能控制屏。
动力方面,新车使用全域900V架构设计,性能强悍,搭载碳化硅高性能纯电四驱系统,前电机最大功率180kW,后电机最大功率340kW,电动机总功率520kW。综合新车的定位和预售价来看,新车上市后将与奔驰EQS、宝马i7等豪华车型竞争。
12月9日,蔚来ET9搭载的“线控转向”技术获工信部量产许可,成为中国首款搭载“线控转向”技术的量产车型。此外,此前蔚来汽车创始人、董事长李斌也曾表示,ET9所搭载的天行底盘“绝对是全世界技术含量最高的一个底盘”,并对该车的后市表现非常有信心。李斌预测,ET9肯定比奥迪A8和宝马7系卖得多,但比奔驰S、帕美和迈巴赫有点难度。蔚来ET9的上市能否在车市获得一杯羹,值得期待。
除上述产品外,蔚来汽车还推出全新品牌——乐道汽车和firefly萤火虫两大品牌。其中,乐道品牌于今年5月推出,首款车型乐道L60也已在9月19日上市,共推出2款车型,售价为20.69-23.59万元,该车被赋予提振蔚来汽车销量和市占率的重任。
近日,蔚来第三品牌“firefly萤火虫”品牌LOGO正式公布,据了解,第三品牌定位智能电动高端小车品牌,将在12月21日的NIO Day 2024正式发布,首款车型将于2025年上半年开启交付。
财报显示,2024年前三季度,蔚来净亏损155.3亿元,与同期持平,其中第三季度净亏损同比扩大至50.6亿元,同期为45.57亿元。随着更多新车的上市,后续能或提振蔚来销量,并缓解蔚来的经营压力。
数据显示,今年1-11月,蔚来累计销量为18.06万辆,同比增长27.16%。细分车型中,零售销量最高的车型为蔚来ES6,为6.80万辆;蔚来ET5T为4.51辆;蔚来EC6和蔚来ET5分别为2.42万辆和2.42万辆,其余车型销量均低于万辆。
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