电动车指北
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1-11月合资品牌销量情况，只有北京奔驰涨了东风标致+东风雪铁龙都是基本腰斩加起来只有4万的销量，法系车基本gg了起亚也跌了48%，卖了5.4万辆现代好一些，只跌了13%，卖了14.3万辆韩系车应该还
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Stellantis推迟出纯电Ram皮卡转为增程 唐唯实刚刚卸任不到一个月 其实回顾唐唯实最近几年的职业生涯 他转型电动化是非常坚决的，有点像大众的前CEO迪斯 在美国市场，唐唯实要直接停掉Hemi V8的发动机，和美国这边的人矛盾很大 某种程度来说，唐唯实也是一个“暴君”，美国的管理层换了几波了 但是目前的现实是欧美的电动化转型停滞了，甚至要往回走 尤其是Ram这种全尺寸皮卡，如果要做纯电动的，电池至少100多度，续航还不太行 还是做可以插电的混动和增程靠谱 其实如果唐唯实早点看到理想汽车在中国的成功就知道了 这种大车还是可以充电的增程最合适，问界M9里90%以上的销量都是混动 小车反而更适合纯电一点
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