检车家
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一个车标20万！一把雨伞10万！不用我说你就知道啥车了吧？ 没错，就是“大劳”啊！ 前不久，去广东佛山帮粉丝检测一台18款劳斯莱斯库里南四座版，这台车21年1月上牌，一手户，当前表显59869公里。当初新车指导价610万，现在卖方要价440万！ 别说新车买不起，这二手车能接盘的，又有几人？ 大家是不是经常看到网上有人说，有钱人绝不会买二手车，那你来说说，买这台车的人到底有没有钱呢？ 全程3个多小时的检测下来，车况是真的没得挑，首先外观全部原漆，车衣都贴了两层，漆面一点瑕疵也找不到，发动机、变速箱和底盘全部都是原厂状态，内电器全部正常，磨损很小，全车就发现水箱框架的个别螺丝动过，注意看啊，是个别，意思还是没有拆下来过的！ 车况没得说，我甚至都怀疑这车它不是在路上跑，而是出门都被车主的司机扛在肩上的…… 就目前、甚至是再未来的三五年、十年内，劳斯莱斯的存在应该都还是独一份的，能买得起、同时养得起这车的人，身家过亿都有些牵强。所以这样的大佬一般是不会轻易露面的，检测结束后，至于成交与否也就不得而知了！ 440万，一辆二手车，你买我推荐！我反正买不起！
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陆巡现在的二手车价格也算是下来了，至少不像之前那么傲慢了！ 前不久，帮一位南京的粉丝检测一辆15款兰德酷路泽4.0L V6中东限量版，这台车15年1月上牌，过户4次，表显156218公里。当初新车指导价61.5万 ，实际加价落地下来估计得奔着80万去，现在车商报价30.28万！ 是不是也不便宜？ 不便宜就对了！不然能叫陆巡吗？但是这车如果按两年前的行情，什么不变的情况下，敢卖你50万！信不？ 近3小时的车况检测下来，喷漆修复主要集中在车辆右侧，右后翼子板腻子修复，加装地毯导致座椅拆卸，仪表台拆装蒙皮，安全带拆装，安全气囊拆装，方向盘破损。内饰电器功能都正常，有泥沙无水痕，看得出来有越野史，但车内整体磨损还行。虽然机舱里面非常的脏，但是发变没有动过，底盘下面拆过前副车架和左右前支架、拉杆，整体没有发现明显的渗漏油迹。 曾经，丰田和雷克萨斯在中国的加价，可以说是无出其右，我记得以前陆巡为了逼用户主动加价，曾经扬言陆巡定车后，交付周期要长达4年之久，其实明眼人都知道，就差明抢了！可以说天下苦加价久矣！ 现在国产车的逐渐崛起，连一直加价的雷车今年都有不小的优惠了，我相信总有一天，咱们可以不用加价的买到任何一辆车！
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