上市119天交付6万辆,配神盾短刀电池,这车10.98万起

要问我10-15万想买纯电SUV该怎么选,其实在之前的话答案并不多,但是如今可选择性还是很丰富的,比如说吉利 银河E5。作为吉利银河旗下的紧凑型纯电SUV,吉利银河E5上市20天交付量便破万,上市119天交付6万辆达成,这也侧面说明吉利银河E5在产品本身还是很吸引人的,那么我们今天就来看看吉利银河E5的表现怎么样。

从设计上来讲,吉利银河E5的外观采用纯电车型标志性的设计风格,前脸为封闭式的格栅设计,中间有吉利银河的Logo,具有较高的辨识度,两侧的头灯组也比较狭长锐利,可以提供较强的视觉冲击力。吉利银河E5侧身和尾部的设计也都比较在线,侧身不仅有隐藏式门把手和低风阻轮毂,车尾还有当下流行的贯穿式尾灯,在其尾灯的下方,则有“GEELY”的英文标识,也进一步提高了整车的辨识度。

作为一款紧凑型SUV,吉利银河E5的长宽高分别为4615/1901/1670毫米,轴距为2750毫米,其尺寸放在紧凑型SUV领域的表现还是不错的,尤其是2750毫米的轴距。从我们实际乘坐体验来看,吉利银河E5不管是前排还是后排,以我178cm的身高来看,都可以提供较为宽裕的乘坐空间,加上后排中间地台也是纯平的,所以对于后排中间乘客来说也比较友好。

吉利银河E5的车内和其他主流新能源车型基本保持了类似的设计风格,主打的就是简洁,但简洁的同时,功能体验和实用性也得到了保障。吉利银河E5标配了10.2英寸的全液晶仪表盘和15.4英寸2.5K中控屏,搭载Flyme Auto车机系统和龍鹰一号车规级芯片,所以不管是车机系统的功能体验还是说流畅性,该车的表现放在10多万价位中也都是比较出色的。

吉利银河E5全系车型的动力均保持一致,均采用了一台最大功率为160千瓦的电机,其最大扭矩为320牛·米,官方百公里加速时间为6.9秒,动力可以说还是很强的,即便是入门版也是如此,动力储备充沛,能够在前段、中段和后段均提供较强的爆发力,尤其是在起步的时候,动力反馈就很轻快,日常加速动力也给的很足,关键是线性有力,同时也不会让人有太强的拖曳感,不需要担心有太强的晕眩。吉利银河E5全系均匹配了神盾短刀电池,只不过电池容量不同,所谓的神盾短刀电池,也是吉利汽车自研自产的一套刀片式磷酸铁锂电池,只不过比起市面上常见的长刀电池来说,在安全、寿命、快充、低温放电、能量密度、适配性等方面表现更好。

吉利银河E5提供49.52和60.22千瓦时两种不同的容量,全系车型的电池充电倍率均可以达到1.8C,同时支持快充和慢充,全系也都支持对外放电,在CLTC工况下可以提供440公里和530公里两种不同的续航里程。以吉利银河E5在续航和充电方面的表现,放在10-15万级别的纯电SUV中属于常规操作,满足绝大多数的用车需求问题还是不大的,当然如果预算充足一些还是建议选择530公里的版本,这样用起来也更舒服一些。

湛蓝点评:

其实看完吉利银河E5以后,该车本身价格不高,10.98-14.58万元的售价基本符合一款主流纯电紧凑型SUV的定价,但是该车的颜值、空间、配置、智能化以及三电系统方面,均达到了目前行业主流水平,况且加上吉利汽车的背书,该车能够取得如今较好的市场表现,也在意料之中。



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