比亚迪的混动车型和纯电车型的定价是不是搞反了？
你看比亚迪的混动车，秦Plus只卖7.98万，秦L只卖9.98万。
但是比亚迪的纯电小车，比亚迪海豚和元up之类的都要卖10万块钱以上。
须知混动车的结构要比纯电车复杂的多，混动车是两套系统，而电车却只有一套系统，混动车在设计方面就要比纯电动车费力气得多。
唯一可能导致纯电动车价格贵的就是电池组比较大，可海豚和元up的纯电续航里程都一般般。
于就只能解释为，比亚迪希望用混动车型将合资燃油车彻底赶出中国市场。
合资车被赶出去后，就轮到和国产车企内部斗一斗了。
到那时，比亚迪海豚之类的这些国产小电动车大概率还会降价。
Auto实验室
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