蔚来ET9智能电动行政旗舰正式上市，起售价78.8万元。
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蔚来ET9正式上市，起售价为78.8万元，BaaS电池租用方案下售价66万元起。首发限量版售价81.8万元，BaaS方案下69万元起。 ET9提供九大旗舰体验，包括设计、空间、舒适、音响、智能系统、智驾、安全、三电和驾乘。外观设计采用飞航造型，5325mm车长和3250mm轴距展现强大气场。内饰以“原生四座”布局，提供专属行政环抱空间和“天空岛”灯光氛围。 音响系统采用九霄天琴8.2.4.8蔚来沉浸声系统，35个扬声器和2800W功率提供影院级临场感。智能系统方面，ET9搭载全新旗舰智能系统Cedar雪松，基于先进数字架构和整车全域操作系统SkyOS·天枢，提供全新智能应用体验。 ET9搭载Cedar AQUILA天鹰座超感系统和神玑高等级智驾芯片，实现全天候强感知性能。安全方面，ET9采用多材料复合车身和创新空间力学设计，提供52,600N·m/deg超强扭转刚度和6大智慧安全系统。 电动方面，ET9采用全域900V高压架构，搭载100度电池包，CLTC综合续航650km。驾乘体验上，ET9配备Sky Ride天行底盘，整合线控转向、后轮转向与全主动悬架，提供平流层巡航般的舒适体验。 值得一提的是，在本届NIO Day中，蔚来第三品牌萤火虫正式发布，首款产品开启预售，预售价14.88万元，将于2025年4月正式上市。
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比亚迪秦家族第200万辆车下线，迎来全新里程碑。 当前，秦家族包括秦PLUS DM-i、秦PLUS EV和秦L DM-i三款产品。秦L DM-i作为中型车，有5款在售，售价9.98-13.98万元。 其搭载DM 5.0插混系统，由1.5L发动机和电动机组成，配备两种刀片电池，纯电续航80km至120km。得益于高热效率发动机，秦L DM-i的NEDC亏电油耗仅2.9L/100km，综合续航达2100公里。
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领克Z系列发布第二款车“领克Z20”，售价13.59-15.09万元，在领克Z10哑火后，领克继续发布的第二款纯电车。 领克Z20定位是一款紧凑型SUV，车身长度在4.46米，轴距2.75米，相对目前主流家用SUV来说，属于偏紧凑类型，整车尺寸和比亚迪元 PLUS比较接近。 但价格领克Z20依然“高傲”，元 PLUS售价在11.98-14.78万之间，续航430-510公里，同样是500公里续航级别的定价来说，领克Z20依然高出近万元。 在紧凑型纯电SUV市场，比亚迪元PLUS已经连续霸榜多年，是这一市场的标杆车型，领克Z20要想挑战标杆，必须有“高配价低”的实力才行。 但从定价上来看，领克Z20定价至少比市场预期高了1万元左右，这次要想超越元PLUS，成为爆款，还是有点难。
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