中国制造成功崛起,出口量超越日本、德国,红旗也给国人长脸

从最初的模仿到现在的自主创新,在2023年汽车出口量更是超越日本,成为世界第一大汽车出口国,中国汽车制造到底是如何一步一步崛起的?自21世纪初以来,中国汽车产业经历了一个从模仿到自主创新的艰难过程,早期主要还是依赖引进外资技术、模仿以及复制国际知名车企的产品。


从1956年中国第一辆解放牌CA10型卡车在一汽下线,实现汽车产品从无到有的突破,打破中国造不出车的历史,到1983年,中国第一家中外合资的乘用车生产企业上海大众汽车有限公司成立,正式拉开合资的序幕,随着越来越多的国外车企品牌加入到中国,自主品牌在90年代正式起步,奇瑞、吉利、长城等车企纷纷发布了第一款国产车,但那时合资品牌进入到中国就发展的风生水起,对于刚初出茅庐的自主品牌完全不是对手,只能被一直压制着,即使引进了外资技术,但是经验不足,产品质量不过关,导致价格上不去,所以当时在国人面前一直都是廉价车的形象。


直到电动化的到来,随着技术的不断积累和创新,在新能源领域和智能驾驶领域都取得了很好的成绩,例如比亚迪的刀片电池技术就已经领先全球了,同时在电池、电机、电控等方面也有自己的产业链优势,在电动车领域我们已经做到了全球领先,不仅反超了一众合资品牌,还出口到海外与国际车企巨头进行近身肉搏,并且在2023年出口量超过500万辆,首次超越日本成为全球汽车出口第一大国,并且从第三到出口量第一我们只用了不到两年时间。这主要离不开多年的积累和发展,中国汽车工业一步一个脚印踏实的对新能源的开发,这才实现弯道超车,超越日本德国两大汽车强国。

而这次一汽红旗再一次为中国制造长脸了,再一次为国人长脸了,2024年这一年,红旗品牌不仅在国内市场上大放异彩,获得广大消费者的信赖与喜爱,更是在国际这个大舞台上大放异彩,向海外展现出中国高端汽车品牌的非凡实力与独特魅力。

首先在2024年6月25日,中国一汽赠送中国荣耀运动健儿红旗轿车启动仪式暨TEAM CHINA中国国家队巴黎保障用车交付仪式成功在北京举行,这不仅仅只是一次车辆交付仪式,更是红旗品牌与国家体育总局深化合作的起点,共同书写民族汽车品牌与中国体育事业共同发展的新篇章。同时继2021年东京奥运会后,红旗品牌再次展现对国家荣誉的支持与承诺,宣布为每一位夺金的荣耀健儿每人一辆红旗轿车,除了赠送轿车,还有全过程的出行保障服务,这一行动不仅体现出红旗品牌的大气与实力,更是对中华民族精神的传承与弘扬。

再到2024年7月17日,旗妙之夜”的盛会点亮长春整个夜晚,这场专为红旗品牌车主和忠实粉丝量身定制的盛典,以“旗逢知己、不负热爱”为核心主题,为车主和粉丝带来了一场难忘的视听盛宴,在这次星光璀璨的活动,红旗不仅揭晓了全新的奥运相关权益,还带来了重磅新车型红旗HS3PHEV,随着HS3 PHEV2024款115公里劲为版和红旗EH7荣耀版的两款新车亮相,再搭配电音派对、奥运冠军的现身等创意环节,进一步拉近与粉丝的距离,不仅展现红旗品牌对粉丝的深厚情感,更彰显了其作为民族品牌的责任与担当。



其次又在2024年9月4日-6日的中非合作论坛峰会上,红旗品牌再次为官方指定用车,提供650辆旗舰商务座驾为本次论坛峰会保驾护航,不仅展现了中国汽车工业的创新发展成果,更彰显了中国的大国风范和以礼兴邦,以礼固邦的气度。时间来到2024年11月15日,红旗品牌又在深圳举办的盛大新能源品牌之夜活动上,介绍了天工纯电平台、九章智能平台两大高质量创新成果,并发布红旗智造中大型豪华纯电SUV——天工08。



另外还有国际钢琴大师、联合国和平大使朗朗选择新红旗H9作为座驾,将艺术蕴藏与工业梦想完美结合,其次还将 红旗HQ9 PHEV交付至360集团创始人周鸿祎先生手中,体现了他们对红旗产品卓越技术与实力的高度认可。

本期总结:这些事迹让我们看到了2024年的红旗用实际行动证明了,红旗不仅是一辆汽车、更是一种精神、一种信仰,一种对美好生活的向往和追求,并引领了中国汽车品牌走向世界,书写自己的传奇新篇章!


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