或许是吃了领克Z10上市价格不到位的亏,这次领克Z20上市,价格可以说是一步到位了。
三款车型的限时领享价分别为:530km后驱Pro版13.59万元,530km后驱Max版14.59万元,530km后驱Max逐日版15.09万元。
先看一下这台车有什么特点,外观方面整体造型还是领克的风格,有人说跟极氪X很像,对,都是一家人,像很正常,但是我们要从相似中看不同,毕竟领克Z20的起售价低了很多。
外观就不去过多赘述了,大家看图就行,领克Z20的车身尺寸的话长宽高分别是:4460mm*1845mm*1573mm,极氪X车长4450mm,领克Z20没比极氪X大多少。
不过造型方面确实好看,比蔚来的萤火虫好看不止100倍。
汽车座舱内部的话,还是很宽敞的,领克希望为用户营造一个自带松弛享受的“解压空间”,所以在空间设计上也有自己的考量。
比如2755mm超长轴距,车内空间不小,全车36处储物空间,前备箱、后备箱,百变灵动岛设计,让中岛轻松变身冰箱、保温箱、储藏室等。
在座椅方面,领克Z20打造了懒懒零压躺椅,159°大角度灵活调节、最长30厘米的的腿托,整个舒适度很好。还有就是限时送的1600瓦14扬声器哈曼卡顿音响系统。此外还有氛围灯等,让人放松的装置。
在智能座舱方面,领克Z20搭载新一代亿咖通·安托拉计算平台及新一代7纳米车规级龍鷹一号芯片,LYNK Flyme Auto领克智能座舱系统,加上15.4寸大屏,整个智能化程度很高。
虽然领克Z20没有四驱版本的车型,都是后驱版,但是整个动力系统也还是不错的。
搭载250kW后驱油冷电机,零百加速5.3s,80-120km/h再加速时间,仅需3s。补能方面,充电15分钟即可实现电量10%~80%,续航增加370+km,,充电8分钟,可以补能200km。
此外三款车型都有L2+智能辅助驾驶系统,标配20多项主动安全功能。
总之,领克Z20把配置拉满,价格拉低,就是想让这款精品小车能够成为一个爆款。
那么三款车型应该怎么选呢?
首先看13.59万元的530km后驱Pro版和14.59万元的530km后驱Max版,价差一万都差在哪里?
14.59万元的530km后驱Max版上有DMS驾驶员状态监测系统,方向盘加热、懒懒零压躺椅、HUD抬头显示、热泵空调、车载5G、以及马牌轮胎。
对比下来13.59万元的530km后驱Pro版除了没有上面这些,标配的那些配置都有,比如座椅加热通风,L2+智能辅助驾驶系统、14扬声器哈曼卡顿音响等都有。
接下来看14.59万元的530km后驱Max版和15.09万元的530km后驱Max逐日版,5000元差在哪里。
15.09万元的530km后驱Max逐日版,在轮毂上不一样,配备的是20寸轮毂和马牌静音自修复轮胎,还有仿麂皮内饰套装和撞色安全带。
综合对比下来,智舱智驾配置都一样的情况下,对舒适性配置没有太高要求的话,13.59万元的530km后驱Pro版,是最划算的选择。
评论(0)