蔚来发布第三品牌 “firefly萤火虫” 定价偏高吗？

14.88万元的蔚来“firefly 萤火虫”你会不会买？很多人在看到这款车在公布价格的时候直接就懵了。因为敢卖这个价位的小车虽说不是没有，但在造车新势力里面还真就是独一份的存在。

以蔚来的声量来看，比起电动MINI或者奔驰smart这样正处于电动化转型期的高端大佬们，“firefly萤火虫”的光亮真就如萤火虫一般的存在。

这款车发布之后，就有好多人吐槽“firefly萤火虫”的造型。MYUATO觉得吧，如果叫三叶虫的话会不会更贴切一些。直接把苹果手机背面的摄像头元素搬到大灯设计上，新势力的设计师已经懒到这程度上了吗？

好消息是，“firefly萤火虫”这设计不会像理想MEGA那样让人联想到不太好的一些东西，所以如果这款车在大街上的出现频率如果能变得越来越高的话，审丑和审美也是可以相互转化的。MYAUTO想悄悄告诉你，从审丑到审美的转变，蔚来在这方面是有先例的。

尽管14.88万元的价格确实不低，但并不代表蔚来没有发言权。在“firefly萤火虫”的细分市场里，无论低端一些的比亚迪海鸥、吉利银河星愿还是立足高端的电动MINI、奔驰smart在智能科技这块肯定是赶不上萤火虫的。更关键的是，蔚来的拿手好戏，换电这方面，“firefly萤火虫”也没有落下，你甚至可以说它在细分市场里是独一份的存在。再说了，9个安全气囊，你看别的那些车有嘛？

这样来看“firefly萤火虫”，它是一款很有品质感的车型，只是预售价格看起来有些偏高而已。但是多高才算高呢？又或者对于它真正的买家群体来说，这个价位真的贵吗？MYAUTO认为“firefly萤火虫”他不太是年轻人的第一款车，而是富裕家庭的补充，又或者家里已经有蔚来或者其他豪车的家庭，当他们日常出门不太想用面子之选的时候，“firefly萤火虫”刚好可以解决这部分的问题。对于这部分用户来说，14.88万元的预售价可以说是很巧妙的。