红涛说車
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哈喽，大家好，我是红涛说车。
新能源中大型SUV有着很大的市场需求量，其中 阿维塔11和问界M7是这个级别中的佼佼者，这两名选手都与华为进行了深度合作，在智驾系统方面表现出众，不过阿维塔11和问界M7的受众群体还是有所不同的，阿维塔11的未来美学原创设计相对来说会更加吸引人，更符合当下年轻消费者的需求，而阿维塔11除了纯电版之外，又最新上市了增程版，受到了许多朋友的关注，下面我们就以指导价格29.99万元 UItra后驱增程版为例，来看看这款车的实力到底如何。
外观方面，第一眼见到阿维塔11就能让人过目不忘，因为设计非常前卫，带来了一种未来科技美感！车头很厚重，家族蝶翼式前脸造型独特，尤其是细长的分体式C形灯组，辨识度很高，带有自动头灯、自适应远近光和延时关闭功能，夜晚照明效果好。
整车长宽高分别达到了4895*1970*1601mm，轴距为2975mm，这样的身材无论停放在哪里，总让人忍不住想多看它两眼，同时保障了充足的车内空间，车身轮廓采用跨界SUV风格，车身饱满，线条柔和，车顶到了后方有了下溜趋势，营造出既运动又富有力量感的视觉效果，隐藏式电动门把手、无框车门这些时下流行元素都有运用，而且全车都是电动吸合车门，21英寸的大轮毂样式精美，吸引人眼球，而尾部是个丰满性感的“肥臀”，呵呵，细长的熏黑贯穿式尾灯使车尾更显宽大，LED光源亮起后很迷人。
来到阿维塔11的前排，内饰设计同样非常前卫，让人感觉仿佛身处在飞行器座舱，车内大量软性材质覆盖和真皮包裹，触感很舒服，采用电子怀挡机构，扶手箱前方有50W手机无线充电面板，25喇叭的Meridian英国之宝品牌音响和256色氛围灯提升了高级感，10.25英寸全液晶仪表+15.6英寸中控屏+10.25英寸副驾娱乐屏能够显示丰富的车辆信息和娱乐内容，搭载了HarmonyOS车载智能系统，支持HUAWEI HiCar手机互联和映射，支持联网、OTA升级、手机APP远程控制、语音四区域唤醒识别、语音连续识别、可见即可说、手势控制、面部识别、多指飞屏等，拥有主动降噪和模拟声浪功能，还有生物监测系统很实用，防止粗心的车主把孩子或宠物遗忘在车内。
前排主副驾驶是零重力座椅，可电动调节腿托、腰部支撑等，腿托部分的可增高式调节能够令前排乘坐者拥有更为舒服的坐姿，支持一键半躺倒，平时午休睡一会还挺实用的，并且具有座椅加热、通风、按摩和驾驶位头枕扬声器，后排座椅同样有加热、通风和按摩的功能，座椅填充非常厚实，采用Nappa真皮材质，进行了缝线和打孔处理，坐上去不仅柔软而且富有支撑性，堪比自家大沙发，后排地板中间平整，头顶的全景天幕采光面积大，车内通透度很好。
空间方面，身高1.78米的体验者在前排调整好坐姿，再进入到后排，可以轻松翘起二郎腿或者来个葛优瘫，头顶空间有1拳多的余量，并排坐满3名体重180斤的成年人，横向空间也很充足，后排扶手、杯架、空调出风口等都很齐全。
动力方面，搭载了昆仑增程系统，是由1.5T增程器和后置电机组成的增程动力，电机最大功率为231km，电机最大扭矩为367N·m，使用了容量为39.05kWh的骁遥超级增·混磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航225km，用于日常通勤、上下班代步等短途出行完全够用，电池快充时间0.25小时，CLTC综合续航里程1065mm，跑长途没有焦虑。
实际体验下来，动力随踩随有，输出很平顺，深踩踏板提速快，中后段超车有底气，官方公布的百公里加速时间6.9秒，而增程器具有无感介入的特点，基本上察觉不到来自动力系统的噪音，而且无论是在满电还是亏电的状态下，动力都不会出现匮乏的情况，底盘采用了前双叉臂独立悬架，后多连杆式独立悬架，底部应用了很多铝合金材质，做到了轻量化，同时提升了整车刚性，在经过减速带、非铺装烂路时，底盘可以很好的过滤掉颠簸和震动，车身姿态平稳。
阿维塔11这类将智能驾驶放在核心竞争点上的新能源车型，对于智驾是下足了功夫的，配有3激光雷达、3颗毫米波雷达、12个超声波雷达、11颗车外摄像等硬件，搭载了华为乾崑智驾ADS 3.0系统，让车辆可以实现端到端、点到点的智能驾驶，前后驻车雷达、透明底盘/540度全景影像、主动刹车、DOW开门预警、前后方碰撞预警、倒车车侧预警等功能，在日常中使用频率很高，自动泊入车位、遥控泊车、循迹倒车功能让新手也能秒变“老司机”，倒车入库和侧方停车成为了十分简单的事情，而全速自适应巡航、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、匝道自动驶入/出、自动变道辅助以及高速路段自动驾驶辅助等，让长途出行变得更轻松、更安全，有效避免了多种交通事故的发生。
结语：通过以上详细的介绍，我们可以看出阿维塔11的整体实力很强，外观和内饰设计前卫，空间宽敞，乘坐舒适，鸿蒙座舱和华为乾崑智驾ADS 3.0系统能够满足消费者对智能化的追求，而且这套昆仑增程系统带来的驾驶体验非常接近纯电汽车，动力和续航表现都是很不错的，对它感兴趣的朋友，不妨亲自去试乘试驾一番。
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