蔚来ET9上市，首搭雪松智能系统+天行智能底盘，78.8万起

近日，就在蔚来的NIO Day 2024活动中，蔚来品牌的全新一代行政旗舰和技术旗舰—— 蔚来ET9正式上市了，新车售价78.8万元起！电池租用方案66万元起。同步推出999台限量版，售价81.8万元，电池租用方案69万元。新车将于明年3月开启交付，优先交付车型为首发限量版。

配置方面，新车搭载迄今为止蔚来最领先的智能系统——NT.Cedar雪松。基于强大的智能硬件和整车全域操作系统SkyOS·天枢打造。具备超强的车端计算性能，支持6域融合跨域贯通能力。此外新车还搭载了神玑高等级智驾芯片和Cedar AQUILA天鹰座超感系统等高科技配置，能够轻松做到多种智能驾驶辅助功能。

另外不得不提的就是新车搭载的SkyRide·天行智能底盘系统，首次将线控转向、后轮转向和全主动悬架三大核心硬件系统集成在一起，是目前全球唯一的全线控智能底盘。每个减振器均高度集成独立电动液压泵，采用无刷直流电机，响应速度达到1毫秒，实现了信息处理、计算和响应的瞬时完成。此外，悬架系统支持大幅度高度调节，每秒可进行1000次扭矩调整，四轮独立控制，完美适应各种驾驶场景。值得一提的是，新车首次将航空工业级“线控转向”技术应用于量产车型。这一技术采用电讯号传输，大幅减轻结构重量，提升传递效率40%，并支持OTA迭代升级。在低速泊车、掉头等场景中，线控转向技术展现出极高的灵敏性和便捷性。配合最大后轮转角8.3°的后轮转向系统，轻松实现了最小10.9米的转弯直径。

外观方面，新车采用“飞航式车身”设计，提供8种车身颜色可供选择。车头部分采用高像素的LED大灯，并且搭载迎宾意境光幔，透露出尊贵的气息。车身侧面采用轻盈的线条勾勒出流畅的车身，并且拥有专属地毯和双片式门槛踏板，以及带悬浮车标的23英寸多幅式大尺寸轮毂。自动感应电动门更是充满了科技感。车尾部分，新车采用掀背造型设计，搭载一体式尾灯和可主动升降的后翼子板，在商务的同时也不失未来气息。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5325/2017mm/1621mm，轴距达到3250mm。

内饰部分，新车一改之前的北欧极简风格，在门板和座椅上均加入了菱形格缝线，头枕上加入了LOGO刺绣。采用全新数字行政座舱+四座布局，矩形方向盘设计。中控使用15.6英寸圆角屏幕，后排屏幕尺寸14.5英寸，扶手箱位置采用长达2150mm的行政桥，后排座椅采用飞机头等舱座椅，可调节至135度，小桌板采用悬浮式设计，搭载-2°C～55°C度冷暖箱，甚至还有8L的保险箱。全车共计7个遮阳帘，拥有ARNC主动高阶降噪，匹配一键隐私模式。音响部分搭载35扬声器音响系统，匹配8.2.4.8声学布局，2800W的功率输出，再加上头枕扬声器、环绕单元、双低音炮，整个座舱就像一个私人影厅。坐在哪儿都能360°被声音包裹。更有能随着影片内容自动调节的车内氛围灯，让你感觉自己就在电影里。

安全方面，新车采用超高强度钢与自研的铝合金大铸件构成车身，车身扭转刚度高达25600N·m/Deg。全车标配9个安全气囊和2.3m的超大侧气帘。能够在0.7s内识别追尾或者侧向撞击的车辆高度、宽度、速度以及角度，并完成升高或者降低车身来防御，将伤害降到最低。就算在170km/h的超高速行驶中爆胎，也能做到小于0.3s的极速响应，做到瞬时稳定控制。

动力方面，新车基于最新的900V高压架构打造，整车综合功率达到520kW，CLTC综合续航里程达到650km。采用了自研1,200V碳化硅功率模块，具有低损耗和低热阻的特点，其电耗低至16.2kWh/100km。百公里加速时间为4.3s。

新车是蔚来品牌十年来的技术结晶，多种技术都是首次面向大众，诚意满满。而就在新车发布不到24个小时，蔚来ET9限量版就已经被抢购一空。可以预见国产旗舰又添一员猛将，大家看好蔚来ET9吗？