大个撩车
就在昨日，领克汽车推出了其最新的纯电紧凑型SUV 领克Z20。这款新车推出了三种不同的配置选项，分别定价为限时13.89万、14.89万和15.39万元；领克Z20是基于吉利集团的宏大架构设计的，它是一个400V的全系平台，配备了61.47千瓦时的磷酸铁锂电池。CLTC的续航能力高达530公里，并提供快速充电功能，10%-80%的充电只需15分钟
在外观设计上，领克Z20除了保留了其独特的设计元素外，大多数还维持了家族式的设计风格。车头使用了分体式大灯，上方配备了H型日间行车灯，而底部两侧则集成了远近光大灯组，整体看起来非常容易识别。该车的前脸设计仍然采用了封闭式，这种下压的设计赋予了车辆一种明显的运动感。
这辆车的尺寸是4460/1845/1573mm，轴距达到了2755mm，是典型的紧凑型SUV。从车辆的侧面观察，其黑色的车顶和侧裙上的黑色装饰板使其看起来更为生动和充满活力；接下来，流畅的线条描绘了车身前部较低、后部较高的形态，展现出强烈的运动气息。这款新车还配备了无边框的车门设计、半隐藏式的门把手和无边框的外部后视镜，采用了当前最受欢迎的多种设计。这款新车展示了五个独特设计的轮毂和七种车身色彩，它们都倾向于年轻化的外观，而我个人更偏爱大溪地黑这一版本，它给人一种非常酷炫的印象。
车尾部分的设计同样引人注目，它配备了一条分段式的贯穿式尾灯，并加入了扰流板的设计元素，使得尾部看起来更加有层次。溜背设计不仅视觉上更为吸引人，而且在打开后备箱时，其开口角度也更大，使得装载物品变得更为简便。
车辆的内部装饰相当简洁，采纳了环抱式的设计以及大量的直线线条，同时空调的出风口也进行了隐蔽处理。中控部分配备了一块15.4英寸的显示屏和一个10.2英寸的液晶仪表盘，而方向盘则采用了椭圆形的运动设计。此外，车内还配备了怀挡式的换挡系统，前排则提供了一个50W的手机无线充电面板。
值得特别提及的是，这块中央控制的大屏幕上安装了Flyme Auto车载智能系统，并内嵌了一号PLUS智能芯片，车载系统的内存容量为16+128G。该系统不仅支持手机APP远程控车、智能语音分区控制、手机互联和5G网络等多项实用功能，而且其配套的应用商城也极大地丰富了车机APP的多样性。
这款新车配备了L2级别的辅助驾驶系统，其基础辅助功能一应俱全，包括全速自适应巡航系统、自动变道辅助系统、自动进出匝道系统、主动安全预警系统和自动泊车功能等。除此之外，该车还配备了540°全景影像和透明底盘等，确保能够满足我们日常驾驶的所有需求，没有任何问题。
尽管这款车被定位为紧凑型SUV，但其内部空间表现仍然令人印象深刻。车内的储物空间极为丰富，特别是中控台的扶手区还配备了一个灵动岛收纳箱，该收纳箱具有多层设计，因此具有很高的灵活性。此外，它还支持选择冰箱，并带有加热、冷藏和冷冻的特性。
车辆的后排设计是一个平坦的地台，坐垫的尺寸也相当合适，这样进入后排后，你可以享受到相当不错的腿部空间。即使是175mm的座位，体验者依然可以享受到两拳的余量。此外，座椅还能很好地支撑腿部，头部空间也相对宽敞，完全不会感到压抑。此外，车辆的后排座椅设计得可以倾斜，这为车内提供了更宽敞的空间，即使是短暂的休息也是充分的，但座椅不能完全平坦，也不能有轻微的起伏变化。
在动力性能方面，这款新车配备了最大功率为250千瓦的驱动电机，其峰值扭矩达到了373牛·米，而在零百公里加速方面，仅需5.3秒的时间，其最高速度可达到190公里/小时；电池组配备了衢州极电生产的61.47千瓦时的磷酸铁锂电池，使得CLTC的纯电续航可以达到530公里。此外，这款新车还具备外部放电的功能，其中V2V的放电功率达到6.6千瓦，而V2L的放电功率为3.3千瓦，这基本上能够满足日常使用的各种需求。
综合考虑三种配置选项，我认为性价比最高的无疑是最低配置。所有必要的配置都存在，与中配相比，价格差距高达1万元。在配置方面，HUD抬头显示、方向盘加热、热泵空调和面部识别等功能与核心用车的配置保持不变，因此我认为低配配置更为经济；另外，新购汽车目前还能获得18000元的购车优惠（详细信息请咨询本地经销商）。对于那些希望使用家用代步服务的消费者，这确实是一个性价比相当高的选择。然而，我更倾向于建议在1月份的置换或报废补贴之后再进行综合评估。
从整体评价来看，领克Z20这款车的性能确实达到了人们的预期，某些方面甚至超越了预期，因为它的定价也相当有诚意。从目前的情况来看，新车的主要竞争者包括比亚迪元PLUS、宋PLUS EV和吉利银河E5等热门车型。那么，领克Z20作为一个全新的车型，能否在这样的细分市场中站稳脚跟呢？欢迎在评论区分享您的观点。
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