伦哥来了
蔚来，作为最早崭露头角的新兴品牌之一，无论是在外观设计还是内饰方面，都展示了其独特的风格和高度的原创精神。我一直对它持有积极的看法，但蔚来这个品牌始终坚持走高端市场。在最近的几年中，下沉市场和价格竞争已经成为汽车界的焦点话题。为了在下沉市场中保持与蔚来品牌的竞争力，乐道品牌应运而生。他们的首款产品L60定位为中型SUV，售价范围在20.69-25.59万元之间，并配备了与蔚来相似的换电功能。通过乐道的BaaS电池租赁方案，起售价格已经降至14.99万元。今日，我将近距离地体验 乐道L60这款实车，并仔细观察这款车型的多个亮点。
其外观坚实，展现出简约的活力
对于这款溜背式的造型设计，毫无疑问，它带有一丝特斯拉的Model Y风格，而乐道L60也明确地选择Model Y作为其竞争的目标。尽管乐道L60的车身尺寸达到了长4828mm/宽1930mm/高1616mm，轴距2950mm，符合中型SUV的标准体型，但由于其圆润的设计，当你看到实车时，你不会觉得它的纸面数据那么庞大，整体看起来非常结实和紧凑。
车辆的前脸部分使用了分体式的大灯设计，特别是在黑色车身上，这使得你的焦点主要集中在L形的日行灯上，而这些大灯与深色车身几乎是完美结合。我极力推崇这一款黑色的车身设计，以使乐道L60看起来更具品质。
尽管乐道L60的车尾线条略显复杂，但得益于其简洁的尾灯设计和纯黑色的车漆，这款车的尾部在视觉上显得更为紧凑。因此，我想再次强调星空黑的这一特点，这无疑为其外观增添了不少魅力。
车内装饰的质感与蔚来不相上下
乐道L60的车内装饰与其品牌大哥蔚来相媲美，并没有给人一种明显的降低定位感。展车的丁香紫内饰展现出了独特的风格，并不显得突兀。即使是一个拥有四张以上的老爷，也觉得这款车非常吸引人，男女皆宜。
车辆的内部装饰基本上遵循了简洁的设计路线，驾驶员并没有特定的仪表，仅通过13英寸的抬头显示来获取驾驶信息。中央信息屏的分辨率为3K，其尺寸高达17.2英寸，并且其操作系统选用了“SkyOS·天枢”。我对其进行了简短的操作，结果显示其流畅性和菜单设计都受到了广泛的好评。近年来，蔚积累了大量的汽车制造经验，这使得乐道品牌能够避免许多不必要的弯路，其车载系统的性能甚至超过了许多传统大厂制造的新能源产品。
前排的副驾驶并没有配备手套箱，但中控台设计了一个存储槽，其中有两个手机位，一个配备了无线快速充电功能。下面有一个镂空设计的储物区域，并且这里也设有12V的电源接口。中央的扶手箱设计为开放式，其深度极为显著，并且其内部进行了深度和浅度的分层，使得物品能够被有序地摆放。
后排座椅在腿部和头部的空间表现都相当出色，坐垫的高度也能有效地支撑住腿窝，因此在舒适性方面几乎没有什么可挑剔的地方。鉴于中央扶手箱的后部配备了后排显示屏，空调的出风口因此被转移到了B柱上。顺便说一下，乐道L60采用的是无框车门设计，尽管在实际应用中并没有太大的差异，但它确实满足了许多人对于“无框”车门设计的需求。
后排的显示屏不仅可以调整空调和座椅的设置，还带有老板键的特性，此外，它还可以操控车内音响系统，并播放视频和追剧。
这个显示屏可以被视为一个“坑孩子”的利器，这并不是关于车辆的设计，而是关于人的本性。
这将是孩子的自控能力与家长的控制能力之间的一场较量，如果孩子只是坐在车里看屏幕，他们可能会受到惩罚……
乐道L60的行李厢采用了掀背式的设计，其标准容积为495L，这在日常使用中是相当大的。此外，它的地板下方还设有一个宽敞的储物区域，可以额外安装冷藏箱以实现冰箱的功能，而不会占据车内的空间。
乐道L60车型的配置极为直观和简洁，整个系列包括60kWh的两驱和四驱系统，以及85kWh的两驱和四驱系统，其基础配置与其他车型完全相同。两驱版本的两种车型和四驱版本的两种车型只在电池容量上存在差异；在比较相同电池容量的版本时，仅在两驱和四驱方面存在差异，因此不必过于纠结于配置问题。
乐道L60的全系列车型都采用了OSD 乐道智能驾驶（ONVO Smart Driving）标准，并搭载了7台800万像素的高清摄像头、4台300万像素的环视摄像头以及4D成像毫米波雷达头等，共计30个高性能的感知硬件；领航辅助服务已经覆盖了726个城市，其全国的高速领航辅助覆盖率高达99.99%，并且覆盖了2700+个县级行政区。此外，它还积累了12亿公里的智能驾驶数据，这正是蔚来的固有优势，一旦交付，它就会立即成熟。在现阶段，购买高级智能驾驶汽车的车主可以享受三年的免费权益，这也是首批车主所享受的一项福利。
乐道L60为用户提供了7种不同的车身颜色选择。例如，星空黑、雪峰白和极地银是不需要支付费用的，而晨曦橙、海岸蓝、远山青和云霞紫则需要7000元来选购。至于内饰颜色，则有四种不同的选择，并且都不需要额外支付。轮毂有四个不同的设计选项，其中两个19英寸是标准的免费选配，而另外两个20英寸的轮毂则需要支付8000元进行选择。
综合来看，乐道L60确实是一款技术成熟的产品，其每一个细节都展现出了很高的完成度。特别是在采纳BaaS方案后，其价格变得非常有竞争力。以最基础的60kWh后驱版车型为例，其购车成本为14.99万元，而每月电池的租赁费用为599元。考虑到充电成本，这款车的总成本明显低于燃油车的燃油费用。乐道L60在触感、驱动力和外观设计上，都达到了20万元以上产品的标准。对于目前的燃油车主来说，这无疑具有很大的吸引力。此外，乐道L60是基于900V碳化硅技术平台制造的，它支持蔚来公司的全液冷超快充桩技术，每一桩的最大功率达到640kW，最大电流为765A，而最大电压则是1000V。在全国范围内，乐道品牌还拥有1173个换电站，这为那些需要长途旅行的人提供了电池临时升级的方便。假如你目前所驾驶的是一辆传统的燃油汽车，那么你可能会考虑更换为纯电驱动的。乐道L60不仅性价比极高，还具备灵活的换电能力和经济实惠的BaaS解决方案。与此同时，蔚来汽车也在提供背书服务，这或许能激励部分燃油车主改变赛道。
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