12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能,不管是城区还是小路,都可以用它的CNOA系统。
对于智能驾驶,比亚迪谋划已久。据统计,搭载智驾系统的比亚迪车型的数量已经超过了400万辆,可以说比亚迪拥有中国智驾最大的“数据库”。
关于最新的“无图”城市领航功能,只要配备高阶智能驾驶辅助系统“天神之眼”的比亚迪车型就能升级并使用。相比路况较为稳定、可控的高速路段,城区路段对智驾系统的挑战异常巨大,可能会面临各种各样的突发状况,有勇气开通“无图”城市领航功能的都是比较有实力的。
功能层面,比亚迪的“无图”城市领航功能基于端到端大模型架构打造,通过融合感知(多个传感器)捕捉实时路况,包括红绿灯路口(停车/通行)、道路车流(变道超车/并线)、路况信息(避障绕行/应对加塞)。而且该OTA升级还支持环岛通行、自动进入待转区等功能。
前面提到,拥有“天神之眼”的车型都能更新“无图”城市领航功能,即将在12月内推送的是有仰望U8豪华版、 腾势Z9GT、腾势N7;相信未来能够覆盖到更多的比亚迪车型。
值得一提的是,今年工信部第390批新车申报图中,比亚迪带来了多款新品,除了有全新车型外,还有不少改款车型,小编发现里面有很多新车都提供“前置三目摄像头”可选,包括秦PLUS、宋Pro、唐、海鸥、海狮05、海豹06等咱们十分熟悉的车型。意味着,比亚迪要给旗下的车型都配上智能驾驶,而且步子很快。
N点评:比亚迪的智驾团队拥有4000名工程师,对智驾领域的投入也不吝啬,达1000亿元,而且在较早前比亚迪的子公司也入股卓驭科技(大疆车载团队的前身)。种种的迹象、动作都表明,比亚迪普及智驾的决心很大,期待比亚迪全系搭载高阶智驾那一天的到来。(文:VITAMIN,图:网络)
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