新能源时代之下,燃油SUV到底还有没有出路?答案是肯定的!其实翻看最新SUV销量榜单可以看到,燃油SUV卖得并不差,比如吉利星越L在刚过去的11月份卖了2.4万+辆, 长安CS75PLUS卖了近2.3万辆,瑞虎8系列也卖了2.1万+辆......甚至赶超了同级的新能源SUV。
作为此前燃油SUV的销冠,第四代CS75PLUS目前全系配备1.5T+爱信8AT,虽然对于日常家用来说已经完全够用了,但是星越L、瑞虎8系列都有配备2.0T,对于消费者来说,总感觉差点意思,这不,搭载新蓝鲸2.0T发动机的第四代CS75PLUS Ultra它来了。
今日(12月24日),第四代CS75PLUS Ultra正式上市,共推出2款车型,售价为13.19-13.99万元。与此同时,官方还推出一系列购车权益,包括至高1.5万元的置换补贴、1599元享价值8888元终身免费基础保养以及至高7000元的金融贴息等等。
作为参考,目前搭载1.5T的第四代CS75PLUS售价为12.19-12.99万元。也就是说,2.0T版本仅比1.5T版本贵200元,顶配也只贵1万元,可以说相当有诚意。横向对比来看,全系搭载2.0T发动机的星越L起售价为13.72万元,不过低配采用7DCT变速箱,搭载8AT变速箱版本至少得15万以上;至于瑞虎8系列,虽然有1.6T和2.0T两种动力可选,但是2.0T版本价格至少得13、14万以上,而且同样有7DCT和8AT变速箱选择。
但是,第四代CS75PLUS Ultra整体入手门槛更低,而且全系配备爱信8AT变速箱。由此看来,第四代CS75PLUS Ultra算是目前同级配备2.0T发动机性价比最高的畅销燃油SUV。动力方面,新车采用新蓝鲸2.0T高压直喷发动机,最大功率171kW,峰值扭矩为390N·m。再加上爱信8AT变速箱,零百加速仅需7.3秒,动力性能完全可以秒杀2.0L排量自吸发动机的本田CR-V、丰田RAV4荣放等等,相比之同级别的国产2.0T也毫不逊色。
当然,为了验证这套动力的可靠性,第四代CS75PLUS Ultra还专门完成了一场5000公里的长测,从合肥长安智慧工厂横跨三级海拔阶梯来到新疆喀什,进一步验证了其全场景动力的可靠性。再加上i-EM智慧能量管理系统,能够智能识别堵车、过弯、爬坡、制动再加速等多种驾驶工况,并根据驾驶员的驾驶习惯和不同路况,动态优化车辆的扭矩输出和油耗表现。值得注意的是,新车仅需加注92号汽油,进一步降低用户后期的用车成本。
而这也进一步解答了:“为啥大家都在推混动,长安还要坚持推2.0T燃油?”的疑惑。毕竟对于很多喜欢燃油SUV或者说日常用车环境相对复杂的消费者来说,高性能、低油耗、补能便捷的燃油SUV更符合他们的实际用车需求。
当然,既然叫Ultra版本,那空间、配置肯定不会让大家失望。虽然第四代CS75PLUS Ultra定位的是紧凑级SUV,但是轴距达到了2米8,已经完全是一款中型SUV的水准,充分满足家庭消费者的需求。
此外在配置方面,比如37寸一体悬浮式三联屏、全车座椅通风加热、副驾零重力座椅、下沉式后备箱、全系标配L2级智能驾驶辅助、以及APA5.0代客泊车等等都有配备,给予消费者更多的价值获得感。
写在最后
不可否认,新能源时代之下,燃油SUV的生存空间受到了严重挤压。但对于消费者来说,或许这也是一件好事,毕竟花更少的钱,能够买到更好的产品,何乐而不为呢?
而作为“国民SUV”,长安CS75系列的累计销量也正式跨过270万辆大关,它的可靠性和稳定性是那些新能源车型所不能比拟的。最后,如果你预算15万以内想要买一辆高品质、性能强的燃油SUV回家过年,第四代CS75PLUS Ultra可以重点考虑一下。
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