被遗忘的新能源电动车！1982年Electrek Uncar EV你听过吗？

电动汽车其实并不是什么“新物种”。

早在20世纪70年代末期，伊朗爆发了一场波及全球的石油危机，随后导致原油产量大幅降低价格持续上涨。1980年两伊战争爆发后，局势更是持续恶化。在此期间，全球各大汽车制造商争先恐后通过技术使他们的汽车变得更省油。然而美国科罗拉多州恩格尔伍德（Englewood）的一家小公司为了摆脱石油危机打算生产一款纯电动汽车。

1967年，John Gould创办了他的公司：Unique Mobility。该公司想成为一家汽车制造商，但不幸的是，他们只会生产1款车型。1979年，Unique Mobility推出了其有史以来第一辆电动汽车：Electrek Uncar。

Electrek配备了32马力的通用电气电机，与4速手动变速箱相连。这款车由16节6伏铅酸电池串联供电，这些电池连接到电机控制器上，设计该控制器的人名叫Shunjiro Ohba曾是一名铁路工程师，凭借在铁路行业的经验帮助车企开发了控制器。

关于量产版Electrek的数量一直存在争议，一些消息说有70辆，也有人说最终生产了超过100辆，然而，我们找到了多年前记者采访Unique Mobility副总裁Craig Cambier的珍贵资料，后来得出的真实数字是35—50辆。

并非所有的产量稀有的汽车都有着昂贵的身价，Electrek Uncar EV正是个例外。

最近，我们在互联网上看见了一款该车的销售信息，这样的一款纯电动汽车正在以1万美元的低价出售。该车位于美国加利福尼亚州的圣迭戈（San Diego），截至目前总行驶里程仅仅只有5000英里。

这款车为2+2版本车型，配有天窗、LED大灯、座椅采用绒面革/真皮材质。值得注意的是，Electrek Uncar采用玻璃纤维车身手工制作，除此之外还使用大量其他车辆的零碎部件，包括雪佛兰科鲁泽（Monza）、大众Rabbit、Triumph TR4，后玻璃上我们还可以看见Mercury的标志。

在我看来，这款车看起来十分古怪，给人的感觉像是AMC Pacer和雪佛兰科鲁泽（Monza）的混合体。

关于这款车的设计问题Cambier曾表示：自己虽然忘记这款车具体是谁设计的，但设计过程中充分考虑了空气动力学。这些车全部由美国科罗拉多州恩格尔伍德手工制作，外观采用玻璃纤维分层的形式。

在当年Electrek的售价高达25,000美元，按照通货膨胀相当于现在的109,000美元。

虽然官方表示，这辆车的最高速度是每小时70英里（110公里/小时），然而，通过互联网上几位Electrek车主反馈后我们了解到，在现实生活中你永远不会超过每小时60英里。

关于这款车的加速表现，有媒体进行过测试需要9秒时间才能达到30英里/小时（48公里/小时）的速度。

此外，官方公布它的续航里程为100英里（161公里），但前提是你开车的速度需要低于每小时45英里。当年，Electrek提供3种车身风格，2+2轿车、掀背车以及厢货版本。

在2024年的今天，Unique Mobility仍然存在。他们现在的主要业务是宝马和奥迪等企业电动汽车零部件的供应商。

我们浏览一下他们的官方，他们没有提到Electrek Uncar。非常遗憾的是，这辆诞生于石油危机时代的电动汽车就这样被遗忘在历史的长河之中了。