根据12月23日的消息,在2024年度美国汽车行业的召回统计中,特斯拉超越了此前连续三年领先的福特,成为召回车辆数最多的汽车品牌。
尽管特斯拉仅发布了15次召回,这一数字远低于Stellantis的67次和福特的62次召回,但其召回车辆总数却高达5,135,697辆,远超Stellantis的4,722,452辆和福特的4,370,701辆。这一现象的部分原因是特斯拉的部分召回问题可以通过OTA(Over-The-Air,即远程无线)软件更新来解决,这导致单次召回涉及的车辆数量较多。
在召回排名中,本田(包括讴歌品牌)以18次召回和380万辆受影响车辆数位列第四位。通用汽车(包括别克、凯迪拉克、雪佛兰和GMC品牌)则以33次召回和190万辆受影响车辆数排在第五位。
特斯拉在召回数量上的领先地位反映了其在汽车软件和系统更新方面的领先地位,同时也显示了其在全球汽车市场中的重要地位。尽管召回次数较少,但由于特斯拉车辆基数庞大,以及其软件更新能够解决的问题范围较广,导致其召回总数较高。这一数据也为汽车行业提供了关于车辆召回和软件更新之间关系的洞见。
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