吉利 银河E5车型自从上市以来就取得了出色的销量,形成了爆款,而究其原因其实也很简单,设计简洁大气没有过多花哨的元素,满足大部分消费者的需求,同时也有着大空间提升了实用性,算是摸清了消费者的脉搏。
在外观方面,新车的前脸部分采用了封闭式的车鼻造型,左右两侧扁平的大灯组,既没有分体式大灯,也没有过于花哨的装饰元素,封闭的车鼻下方有着梯形下格栅,增强了层次感,雾灯区进气道提升了运动感。弯折的式的日行灯成为了点睛之笔,增强了设计感。车身侧面这种简洁的风格进一步深化,几乎没有多少设计元素,相对方正的车身,厚实的车门,隐藏式车门把手不会缺席,大尺寸的轮毂也到了标配。
厚实的行李架提升了实用性,没有撞色车身悬浮式车顶造型,甚至没有在A柱下方有时下流行的特殊装饰,可以说简化到底。在车尾部分,贯穿式尾灯是最为醒目的元素,环形的结构是银河E8以来的家族风格,也和星舰7类似,同样是简洁大气风,车顶有着大尺寸的扰流板,保持了基本的运动感。尾箱线条凹凸有致,后保险杠部分略有收敛,且是车身同色装饰,让整车的风格形成统一。
在内饰部分,新车同样采用了简洁的设计,双大尺寸悬浮式液晶屏,保证了基本的科技属性,高配车型还有Hud抬头显示进行补充,层次感丰富的中控台面加入了撞色工艺覆盖,怀挡机构当然是时下的流行时尚,Flymeauto车机提供了不错的交互体验,扶手箱前端区的盖板储物格也不会缺席,还有简单的视力旋钮,方便的消费者的使用,当然后排空间也是同级领先的水平,且有着充足的配置,座椅放倒之后更是得益于方正的车身有着较大的后备箱空间表现,将实用性进行到底。
在动力方面,新车都非常的务实,全系搭载前置单电机,最大功率218马力,百公里加速6.9秒,与之匹配的是49.5和60千瓦时锂电池组,纯电续航里程440公里和530公里,都是这个级别正常的表现,确实由于成本限制难以拉开差距,还不如朴实一点,让利给消费者。未来会有怎样的销量,非常值得期待。
评论(0)