在消费者面前一提起广汽丰田,大家就会想到它们的经典车型, 凯美瑞、雷凌、汉兰达、赛那等。
今年,2024年,是广汽丰田成立的20周年,从2004年广汽丰田正式成立以来,累计销量已突破900万辆,在消费者心中,广汽丰田已经成为了品质的象征,代表了多数人群需求的 “主流派”,更代表了一代又一代消费者的购车取向。
二十年来,广汽丰田在中国汽车市场到底留下了什么?
第一次知道了什么叫丰田“改善”
故事先从1980年开始说起,在这一年的6月24日,在美国以戴明为题材的1小时记录片《日本行,为什么我们不行》,在晚黄金时段全美播出。
这部纪录片轰动全国,很多记者因此暗访日本丰田公司,公司大厅悬挂有三张照片,两幅小的,一副是丰田公司创始人,另一幅是现任董事局主席,而那副大的,则是戴明。
正是因为戴明用统计学的方法,帮助丰田等日本企业培训管理者、工程师,以提高丰田汽车的管理水平。才有了从1975年开始日本丰田横扫美国汽车市场,成功击败所有的美国对手,摘取了世界汽车生产质量第一、数量第一的双重桂冠。
据说丰田人成天在想的只有一件事:“现在的做法是不是最好的?”回答是现成的:“当然不是。”接下来就是去找哪儿不好,如何改正。这就是最有名的丰田式“改善”,见过丰田式改善的人绝对对那种工作方式印象深刻,更不要说是被丰田改善过的了。
不要说外国企业对丰田受不了,就是日本企业,只要不属于丰田系列的被丰田改善了以后也会郁闷万分。笔者的一个朋友是在日本的制造业就职。他告诉笔者一个这样的故事。
有一家金属零件加工公司,原来做三菱自动车的活,前几年三菱在出了好几次事故以后风雨飘摇,市场销量大减,直至最后停产整顿,这样那家公司就没有了订单。没办法只好改换门庭投靠丰田。
那家公司有一定的规模,改换门庭是在地方政府和经产省的指导下进行的,丰田只能接受这种安排,但也派人来进行管理上的指导,不然上不了丰田的轨道。那家公司对丰田来人的指责经常有一种五雷轰顶似的震撼。
举个例子:比如机械加工工程完了之后,操作者要打开机床的门来观察一下加工情况,而这开门的幅度就被丰田亮了红牌,一般人都是把门全拉开来身体伸进机床里面去看,而丰田则要求把门只开到齐肩宽,只把头伸进去观察,理由是这样节省时间。真要测量被节省下来的时间估计也不会超过0.1秒,但丰田就是在这0.1秒上做文章。
这就是能在干毛巾里拧出水来、闻名于世界的丰田式“改善”,用丰田的话来说:“所谓工作就是‘改善’。”丰田就是坚持靠这种枯燥而不起眼的改善工作爬上了汽车工业的顶峰。“改善”在英语中对应的单词是“improvement”,然而在英语中对应所谓“丰田式改善”的单词是“kaizen”,日语中“改善”的译音。
广汽丰田就是在对标丰田本社工厂
而广汽丰田也是引入了丰田生产标准(TPS),这一全球领先的生产管理方法,以及先进的自动化装备与技术,让中国汽车行业接触到了前沿的制造工艺。
准时化(JUST IN TIME)避免浪费,提升效率;“人”字旁的自动化,则要求人和机器能够自动判断工序的好坏,发现问题时能及时停止并进行改善,不让质量问题流入下一道工序,杜绝零部件装配错误,达到丰田全球最高标准要求,打造丰田“零缺陷率”工厂。
从2004年成立的南沙工厂由此成为了“丰田全球顶尖工厂”,年产能高达36万辆,冲压线、焊装线等各环节工艺精细,管理严格,为国内汽车制造树立了标杆,推动了整个行业生产水平的提升。
要我说,中国的丰田化的“改善”哪里?就在广州南沙!
混动技术的推广与普及
2010年,广汽丰田率先引进凯美瑞混动,开启了中国混动汽车市场的先河。这个还不真是吹牛,笔者就是有一个朋友,直到现在都在使用这款丰田的凯美瑞,直到现在已经有了14年的时间了,这台车依然还在行驶。
一台2010年购买的混动凯美瑞,依然在行驶。
经过多年的发展,其混动技术不断升级迭代,如今已发展至第五代智能电混双擎系统,旗下轿车、SUV和MPV全系列9款车型都提供双擎车型,让混动汽车成为市场的主流之一。2022年,广汽丰田首次达成全年产销均突破百万辆的里程碑。广汽丰田混动车型凭借“油耗低、动力足”的特点,赢得了广大中国消费者的青睐,也为中国汽车市场的节能减排做出了重要贡献。
完善的产业链与就业机会
作为汽车产业的“链主”企业,广汽丰田带动了上下游大量供应商的成长,打造了高效协同的产业链条,形成了超千亿的汽车产业链。这不仅保障了自身的供应链稳定,也促进了中国本土汽车产业链的转型升级。同时,广汽丰田还创造了超30万人的上下游就业机会,为社会稳定和经济发展做出了积极贡献。
人才培养与理念更新
通过引进全球先进的管理经验和技术标准,广汽丰田为中国汽车行业培养了一大批具备国际视野的高素质人才,为行业的长远发展提供了有力的人才支撑。此外,其“品质感动世界”的理念以及对产品质量的严格把控,也影响了中国汽车消费者对汽车品质的认知,促使整个行业更加注重产品质量和用户体验。
新能源汽车的加速布局
除了混动技术,广汽丰田在纯电动领域也在加速发力,不断丰富其新能源产品矩阵。2019年导入广汽集团研发的EV车型广汽丰田iA5,2023年发布新能源全新品牌“铂智”,首款纯电车型铂智4X同步上市,2024年又推出了带有高阶智能驾驶辅助的纯电车型铂智3x等 ,展现了其在新能源汽车领域的积极探索和布局。
智能化发展的推动
广汽丰田积极与国内科技企业合作,在智能驾驶、车联网等领域进行前瞻布局。例如在第九代凯美瑞、赛那等车型中,与华为和腾讯合作的新一代智能座舱系统,支持AI语音助手、车家互联等功能,让车辆成为了移动的智能生活空间。此外,其铂智3x的L2++级端到端系统,也是迈向更高自动驾驶水平的重要一步,为中国汽车智能化发展提供了有益借鉴。
绿色发展理念的践行
广汽丰田始终坚持绿色发展理念,在环保方面投入巨大. 其南沙工厂通过采用水性涂料、浓缩液回收工艺、太阳能发电等措施,实现了废水100%回收再利用,降低了排放浓度,成为了国家级“绿色工厂”。同时,广汽丰田还开展了南沙植树、增殖放流等多种绿色公益行动,并积极推进氢能源项目,如南沙氢能项目“南沙氢跑”,为氢能源在中国的推广积累了宝贵经验。
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