比亚迪称比亚迪汉智能驾驶系统取得进展

比亚迪在微博上宣布，正在测试2025款汉的城市试点智能驾驶功能。值得注意的是，比亚迪声称，它在“深中通道”行驶时实现了零超车，这是一个突破。

这是一条近50公里长的桥隧结合线，连接深圳和中山两市。它于2024年6月底开通，是G2518高速公路的一部分，每个方向共有四条车道。据媒体报道，这条路线每天大约有10万辆汽车通过。

智能驾驶一直是比亚迪的弱点，尤其是与新势力品牌和使用华为乾坤系统的品牌相比。2025款汉于9月9日上市，配备了比亚迪全新的“神眼”DiPilot 300高级智能驾驶辅助系统。

智能驾驶版是汉系列的顶配车型，配备了激光雷达、5 个毫米波雷达、4 个全景摄像头和 7 个智能驾驶摄像头。与大多数使用两颗芯片的初创品牌不同，比亚迪使用的是一颗 Nvidia Orin X 芯片，拥有 254 TOPS 的计算能力。

该系统支持高速导航、城市导航和红绿灯识别等驾驶功能。通过不断的 OTA 升级，系统功能正在不断增强。

随着 2025 款比亚迪汉的推出，DM（PHEV）车型和 EV 车型的外观首次统一。此外，该车还推出了一种名为威阳灰的新颜色和黑色运动套件。

PHEV 版本使用比亚迪新的 DM 5.0 技术，对于汉来说，该技术以 1.5T 发动机为核心，功率为 115 kW。此外，还有一台前置 200 kW 电动机。使用 CLTC 测量，18.31 kWh 电池组可提供高达 125 公里的全电动续航里程。综合续航里程为 1350 公里。

DM 版本的价格从 165,800 元到 225,800 元不等。

2025 款比亚迪汉的所有电动版本均使用前置 150 kW、168 kW 或 180 kW 电动机。电池容量为 60.48 kWh、72 kWh 和 79.6 kWh。价格从 179,800 元到 235,800 元不等。