奇瑞iCAR V23与吉利银河E5，你是要面子还是要里子？

奇瑞iCAR V23与吉利银河E5，两款车都是纯电紧凑型SUV，售价区间也重叠。吉利银河E5上市之后大卖，仅用119天就实现了销量破6万辆。奇瑞iCAR V23上市前的关注度也非常高，订单量达到3万多，但是上市之后，却因为各种原因，有部分用户退订。

今天我们就对比两款售价一样的车型，奇瑞iCAR V23 401两驱进阶型，吉利银河E5 440启航版。看看这两款车到底谁更好！

【1】设计 奇瑞iCAR V23更好看，吉利银河E5更实用！

两款车单看设计的话，我估计更多人会喜欢奇瑞iCAR V23，因为它是目前汽车市场的一股清流。纯电，复古，方盒子，这几个元素叠加在一起，成为市面上为数不多的高颜值派！

吉利银河E5的设计原创度很高，虽然两款车都是定位紧凑型SUV，但是吉利银河E5的尺寸还是大一些。银河E5长4615mm，奇瑞iCAR V23长4220mm，轴距方面奇瑞iCAR V23为2735mm，银河E5为2750mm。

单看后备箱容积和拓展容积的话，吉利银河E5 为461~1877升，奇瑞iCAR V23为234~744升，后备箱空间吉利是奇瑞iCAR V23的两倍左右！

除了尺寸，设计，方面带来的空间差异之外。电机布局也是其中一个原因。奇瑞iCAR V23是后置电机布局，因此后备箱空间小了，但也没有前备箱。吉利银河E5是前置电机布局，所以没有前备箱是可以理解的，但后备箱空间就更大了。

【2】三电 奇瑞iCAR V23 落后于 吉利银河E5！

买电车买的就是三电系统，在这方面奇瑞iCAR V23是远不如吉利银河E5的。首先是电池，吉利银河E5搭载了吉利自主研发的神盾短刀电池，这是吉利特有的技术。而奇瑞iCAR V23在发布会上没有说明具体的电池技术！

其次是电机，吉利银河E5采用11合一智能电驱，电机最大功率160kW，218马力，最大扭矩320牛米，百公里加速6.9秒，最高车速180公里每小时，慢充时间7.5小时，快充时间0.33小时，电池容量为49.52度，续航440公里。这都是相当不错的成绩。

但是奇瑞iCAR V23 的电机性能就只有100kW，136马力，180牛米，百公里加速肯定超过10秒，最高极速140公里每小时，慢充时间10.5小时，快充时间0.5小时。电池容量59.93度，续航401公里，每一项参数都是落后于吉利银河E5。

当然奇瑞iCAR V23之所以在三电系统上落后，可能是因为方盒子造型设计，还有更大轮胎，带来了更大风阻，所以虽然电池很大，但是续航反而是低的。

【3】配置 奇瑞iCAR V23依然不如吉利银河E5！

在配置方面，两款车各有特点。奇瑞iCAR V23是方盒子越野纯电车型，所以搭载了255/ 55 R19轮胎，五连杆独立后悬架，道路救援，雪地模式，这些可以看成是针对越野场景的配置。

但是在其它配置方面，吉利银河E5的表现更优秀，首先是安全配置上，吉利银河E5有 前后头部气帘，奇瑞iCAR V23全系都没有！内置行车记录仪，和360全景影像，奇瑞iCAR V23需要选装。银河E5有4个摄像头，奇瑞iCAR V23只有1个。 银河E5有10.2英寸全液晶仪表，奇瑞iCAR V23的仪表是一个小配件，强调DIY。

奇瑞iCAR V23方向盘不支持前后调节，后排座椅不支持靠背调节，后排没有出风口，想必舒适性不怎么好！

总结： 奇瑞iCAR V23与吉利银河E5，我认为就是面子和里子的选择！奇瑞iCAR V23颜值很高，造型设计出色。但是除了造型之外，空间表现不如吉利，三电系统不如吉利，安全配置不如吉利，舒适配置不如吉利，整体上与吉利银河E5相比，就差很多了。

所以面对这两款车型，你是要面子，还是要里子呢？