豹8 只有智能？还有“暴力”一面

方程豹 豹8上市时间不久，迎来一次技术上的OTA升级。比亚迪全球首创“暴力模式”，也就是说在原有的2.0T DMO电驱越野平台增多一项“暴力模式”。

“暴力模式”是比亚迪基于视觉感知传感器以及AI模型对路面感知控制技术，在低速的极端场景和救援等场景下，车辆能够在小于2km/h的车速下输出峰值扭矩（前电机360N·m、后电机400N·m），超强的动力表现让车辆不打滑、不失速，让轮胎不飞转。

“暴力模式”分【拔河】&【攀爬】两种模式，根据不同场景切换就可以使用。例如【拔河】选项能提供超强的牵引力，可以在救援拖拽、拔河竞技等牵引工况下进行选用，让豹8能够实现泥地工况救援拉动13吨大货车等能力。【攀爬】选项可以在交叉轴、陡坡、岩石坡等工况下进行选用，让豹8能够实现45度坡上自由起停等能力。

豹8 作为一款智能硬派SUV，融合2.0T DMO电驱越野开创平台、全功能版云辇-P智能液压车身控制系统、华为乾崑智驾ADS 3.0等等比亚迪顶尖技术。所以豹8不仅在原有的电驱越野基础上注入“暴力模式”后更加安全的底气，与以往机械四驱比较，智能四驱能够不断优化能力，感觉每次大OTA升级，都像换新车一样开心。

12月31日 我的豹5也迎来OTA升级，“暴力模式”也能上车。到时候好好出视频感受一番。