国内混动技术普及者 又把紧凑电混SUV拉进10万内了

都说生产制造/销售数量越多成本就越低,但国内车市,持续践行“降本”就“降价”的车企并不多,中国车企才是真正国内车市电混技术的普及者,您想想是不是这么回事儿

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