车轱辘话
12月26日，余承东微博转发“问界M9上市一年累计大定突破200000台”的消息，并表示：“问界M9，对得起那四个字！”
虽然余承东没有点明是哪四个字，在评论区，网友纷纷打出“遥遥领先”。近段时间，老余常用那四个字，替代“遥遥领先”。
之前有传言称，华为创始人任正非下令禁止使用“遥遥领先”一词，每次提及都会罚款一万元。但余承东对此进行了否认，称其为谣言。
“车轱辘话”注意到，11月26日智界新S7上市发布会上，鸿蒙智行宣布问界M9大定破16万，意味着近一个月内新增了近四万台订单。
问界M9发布于去年12月26日，定位全景智慧旗舰SUV，指导价46.98-56.98万元，提供增程版与纯电版两大动力版本。
问界M9自上市以来持续热销，超越了宝马X5、奔驰GLE等传统豪车品牌及国内自主品牌理想汽车L9。
问界M9给BBA等品牌带来的压力不仅仅来自于销量，更是连这些品牌的客户群体和销售网络都直接“吃掉”了。
问界M9最大亮点是在于它搭载了华为最尖端的黑科技技术，包括一体式铝合金车身、智能AR投影大灯、鸿蒙座舱和HarmonyOS4.0等。
余承东在公开场合毫不掩饰对M9的夸赞，称其为“千万元内最好的SUV，马路上能看到的最强大SUV”。
余承东称，任何一个诚实的人、正直的人、不说假话的人，只要一开M9就会说这是一款好车。
尽管在宣传中，问界M9被夸赞的无比美好，销量数据也看似亮眼，但实际的使用体验才是检验车辆品质的真正标准。
在看似繁荣的背后，问界M9却隐藏着一些令人担忧的问题。“车轱辘话”搜索发现，问界M9被很多用户投诉，最为典型的就是赵先生。
2024年4月29日，赵先生花费47.98万元购入了一辆问界M9。提车时，他就发现漆面有凹凸点，4S店承认这属于厂家制造工艺处理问题。
当时赵先生提车心切，选择忽略这一瑕疵。然而一个多月后，车辆行驶至3000公里以后，问题接踵而至。
2024年6月底，音响出现异响，联系厂家客服，尝试断电/重启车机，问题未解决。随后检测确认是音响功放质量问题，并于7月15日，拆车更换相关配件。
仅仅四天之后（2024年7月19日），车辆底盘出现异响；加油时，油箱加到跳枪，但油表显示未加满。
对于底盘异响问题，问题工作人员上门检测之后，确定是车辆底部配件质量问题。
而“油表显示异常”问题，问界厂家客服表示软件问题，但 OTA升级之后，问题依然存在。
短短的三个月内时间，集中出现如此多问题，这不禁让赵先生对问界M9 的质量产生质疑，吐槽“拆完上面拆下面，拆完里面拆外面”。
再说几句
车辆的品质和可靠性一直是汽车行业的核心关注点。对于消费者而言，购买一辆车通常是一项重大决策，他们期望获得物有所值的产品。
品质和可靠性是实现持续竞争优势的关键因素，这将影响他们在市场上的地位和声誉。
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