燃油时代,MPV始终是自主品牌难以逾越的鸿沟,合资品牌长期占据着话语权。进入电动时代,踏乘着新能源这股东风,自主品牌强势崛起,以腾势D9、传祺E8和岚图梦想家等为代表的新能源MPV席卷而来,颇有反超日系MPV成为榜单头部队伍的趋势。
其中,全新岚图梦想家自上市以来销量持续攀升,10月、11月零售销量分别达7,808辆、8,039辆,已经连续两个月夺得新能源MPV销量冠军。据最新的新能源周榜单显示,全新岚图梦想家销量已达5,735辆,成为了MPV领域的新王者。
这意味,全新岚图梦想家本身就具备了相当强的产品力。据岚图汽车副总经理、销售公司总经理邵明峰透露,随着与华为的强强联手,全新岚图梦想家有望在12月实现单品销量过万。
那么,全新岚图梦想家乾崑版目前就两个版本车型,分别为PHEV四驱旗舰和EV四驱旗舰,售价前者为42.99万,后者为44.99万。两者都有着什么样的产品魅力,又该怎么选呢?
商务气息浓厚,沉稳大气
从外观上来看,全新岚图梦想家提供了7种配色可选,身为一辆商务MPV实属难得。作为中期改款车型,新车基本维持了老款车型的造型设计,鲲鹏展翅家族化设计语言依然很有视觉冲击,由34根对称镀铬饰条组合而成的大尺寸前格栅,无处不散发着精致与豪华感。
车身侧面简洁而流畅,虽没有丰富的型面设计,但圆润饱满的体态相当耐看。短前后悬的设计,密辐条式放射性轮毂搭配协调的车身比例,一种大气优雅感油然而生,这才是一款中大型MPV该有的气质。
与宽大饱满的前脸相互呼应的是,尾部造型也是偏方正的造型设计。从前三角窗一直延伸包围到后尾门的镀铬饰条是点睛之笔,搭配上方大尺寸扰流板的使用,营造了丰富的层次感。晶钻璀璨式尾灯搭配VOYAH的品牌标识,点亮后视觉效果十分突出。
鸿蒙座舱,无可挑剔的体验
而内饰则进行了全新的设计,中控台、门板等处采用了大面积的皮质包裹,厚道的用料呈现了豪华大气的内饰氛围。此前的贯穿式连屏设计变为了10.25英寸仪表+15.6英寸悬浮式中控屏幕设计,内置HarmonySpace系统。
区别于其他车机系统,HarmonySpace系统拥有海量的应用生态,超级桌面也打通了手机与车机的互联,支持鸿蒙桌面、无缝流转、华为分享等功能,更向手机端靠拢的AI界面和操控体验,几乎无需时间成本便可轻松上手。
在第二排座椅的上方,还将老款车型需要选装的后排屏幕升级为标配,同时尺寸也达到了17.3英寸,提供更好的视听体验。应用库多达150+个APP,无论是K歌看电影还是办公会议,那都是十分实用的存在。
内部空间宽敞,毫无压迫感
至于舒适性层面,5315*1998*1800mm的车身尺寸,3200mm的轴距,为全新岚图梦想家乾崑版提供了良好的内部空间表现。而作为一辆合格的MPV,更应该是舒适平权,无论是驾驶员还是二、三排乘客,都尽可能做到最优的舒适高级感。
所以,新车第二排配备了两个独立的零重力座椅,座椅的柔软性和厚实度不亚于前排座椅。还设有6英寸的智能屏幕,功能性方面也与前排看齐,加热、通风、按摩、记忆等应有尽有,且第三排座椅同样具备了加热和多向电动调节功能。
加上13L双开门冷暖智能冰箱容积达到同级最大,无论是宝宝冲奶需要的温水,还是夏日炎炎需要喝上的冷饮,全新岚图梦想家乾崑版都能一一满足。“冰箱、彩电、大沙发”一次性配齐,第三排座椅体验不降级,这就是高级感的最好诠释。
5秒俱乐部,自开/智驾都很爽
动力方面,全新岚图梦想家乾崑版延续了老款车型的配置,依旧提供插混和纯电两种动力可选。零百加速数据两者都是5.9s,无需担心动力体验。PHEV版本车型CLTC纯电续航235公里,综合续航1411公里;纯电版本车型续航650公里,快充0.58小时便可从20%充至80%。
底盘方面,不仅采用了百万级豪车同款的前双叉臂、后五连杆独立悬架。还配备了由空气弹簧和CDC电磁减振器组成的智能空气魔毯悬架。日常驾驶中系统会根据路况实时调整悬架的软硬来保持车身的平稳和舒适性,让MPV不仅好坐还更好开。
无论是PHEV版还是EV版车型,全新岚图梦想家乾崑版都搭载华为乾崑ADS 3.0智驾方案。配备了192线激光雷达、毫米波雷达、高性能摄像头等共计27个智能感知硬件,能够全天候无惧天气和光线影响,实时感知道路环境和识别各类型的障碍物。
尤其是车位到车位的领航辅助,自出发的那一刻便可以一键激活智驾,车辆可以自主泊出车位、驶离停车场、自主过闸机、无图城市NCA和高速NOA、上下匝道、自主泊入终点车位等功能,真正实现车位到车位的智驾体验。
至于泊车代驾VPD功能更是一绝,该功能开启后,车辆可自主实现巡航泊入目标车位和从停车位泊出至设定的目的地等待,极大拓展了用户用车场景。这种呼之则来挥之则去的体验,极大节省在停车场找车位及寻车时间。
总而言之,全新岚图梦想家乾崑版,无论是自驾还是智驾,都是非常具有“爽点”的一款车。至于全新岚图梦想家乾崑版PHEV版和EV版车型怎么选?这里首推PHEV四驱旗舰乾崑版。
首先,价格层面它就具有2万元的优势,CLTC纯电续航235公里,也足以满足市区一周的通勤需求。关键是可油可电,在你不方便充电的情况下,完全可以把它当油车开,亏电油耗也就5.42L/100km,媲美紧凑型轿车水准。综合续航1411公里,无论去哪都是无焦虑的存在。
其次是EV四驱旗舰乾崑版,部分城市比如上海,自2023年1月1日起不再为插电混动车型发放专用绿牌额度,如果你居住周边的充电便利性高,那购买纯电版车型也是不错的选择。
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