之前都嘲笑雷军PPT造车，现在发现只有雷军按照PPT造车

小米2021年3月宣布造车，雷军也经常谈小米造车的进展，然而到了2023年下半年，依旧没有看到实车，不少人开始嘲笑雷军PPT造车，没想到反转来的真快，2023年年底，小米汽车开始曝光，今年3月份正式发布上市。SU7价格公布后，又开始被各种唱衰，没想到反转再次发生，24小时大定接近9万台。

然后又被唱衰者嘲讽小米数据造假，说什么实际上根本没什么人买，结果又反转，从各大汽车软件公布的数据， 小米SU7月销量破万，不久后破2万，本以为这已经够唱衰者喝一壶了，没想到锁单量还在继续暴增。最近又因为坠崖事件，小米SU7上周锁单量再次爆发，达到7000台，看到这个数据，估计雷总一觉睡醒天都塌了，好不容易提升一点产能，11月交付量终于突破2.3万台，本以为很快会缓解客户催单，结果因为车主操作不当出事故，导致小米su7订单快速上涨，真是伤害不大侮辱极强，出事故反而涨订单，应该找不出第二家车企了吧，这下小米又要欠一屁股车了。

从上市到现在，这款车在网上被各种超级放大镜找问题，且被死死盯着，目前来看，小米SU7确实经受住了成百上千万人的严选，雷军说安全是最基本的，不应该分高低配置，现在看来小米确实是按照PPT内容来造车了。反观市场上的很多汽车，同一款车不同版本的气囊数量居然不同，真是不把消费者安全放在心上。估计雷总做梦也没想到，自己只是按照国家和自己的标准来造车，本以为来晚了，没想到赛道上居然空无一人。