仰望U7实车到店，各种“黑科技”加持，国产豪车新贵来了？

作为比亚迪的百万级高端品牌，仰望品牌近来风头正盛，前不久仰望U9以7分17秒900的成绩刷新纽北圈速，引来不小的关注和话题。紧接着，工信部又曝光了 仰望U7的申报信息，而仰望U7的实车也于近日出现在大众视野，看样子离上市不远了。

早在今年广州车展期间，仰望U7就开启预售，定位大型车。新车作为仰望品牌全新D级旗舰轿车，将搭载易四方、云辇-Z、“天神之眼”高阶智驾等一系列先进技术，并提供插混和纯电版本可选。下面，我们一同来看看实车具体表现吧。

仰望U7是一款怎样的新车？

从实车来看，仰望U7采用了和仰望U9颇为类似的家族式设计语言，封闭式前脸呈俯冲姿态，配备十分夸张的C形大灯组以及LED灯带，带来满满的科技感和视觉冲击力。而且，前包围部分采用了贯穿式设计，内部加入熏黑蜂窝状元素进行填充，加上凸出的前唇，进一步提升了整车的运动感。

值得一提的是，仰望U7车顶还配有激光雷达，据悉新车将搭载“天神之眼”高阶智驾，像城市/高速领航、智能泊车等功能应该都不会缺席，智驾水平值得期待。

车身部分，仰望U7采用了非常流行的溜背式造型，优雅动感的车身姿态和流畅的线条，加上悬浮式车顶、花瓣式大轮毂以及前门处的大尺寸C形通风口，营造出相当的豪华气质和运动属性。此外，新车还配备了无框车门、电子外后视镜、隐藏式门把手等流行元素设计，并支持脚刹关车门、敲击开车门功能。

尺寸方面，根据此前的申报信息来看，仰望U7插混版本的长宽高分别为5360/2000/1515mm，轴距为3200mm；而纯电版本的长宽高分别为5265/1998/1517mm，轴距为3160mm。总体来说，仰望U7的体量还是很大的，在同级大型轿车中也比较突出。

车尾部分，仰望U7也采用了很多家族式元素，比如尾灯组采用了和仰望U9类似的“时空之门”贯穿式尾灯组，内部加入纵向布局的灯源，搭配中间的发光LOGO，带来极强的辨识度。此外，新车还配备了夸张的后包围，并营造出扩散器造型，还有帅气的自动升降尾翼，运动气质十足。

内饰方面，根据此前官方信息，仰望U7的内饰设计灵感来源于宇宙悬浮星体，并巧妙运用中轴对称设计，取自“中正平和”的理念。具体来看，新车的中控台采用对称式设计，中间是12.8英寸曲面大屏，两侧配有23.6英寸的液晶仪表+副驾娱乐屏，配合AR-HUD抬头显示，营造出满满的科技感和时尚感。

细节方面，仰望U7采用了双拼色的配色方案，车内大面积采用真皮包裹，配合多处镀铬元素以及碳纤维/枫木饰板，大大提升这款车的视觉精致感。此外，该车还配备了三辐式方向盘以及电子怀挡，双50W手机无线充电、氛围灯等也没有缺席，处处透露着高端属性。

当然，作为一款行政级轿车，乘坐部分相当重要。仰望U7提供4座/5座布局可选。其中，四座版车型后排还配备了独立座椅，全车座椅均支持电动调节、通风、加热、按摩等功能，舒适度不在话下。

此外，仰望U7还配备了前后贯通式中央扶手，像隐藏式小桌板、前后双冰箱、手机无线充电、双12.8英寸娱乐屏以及8.88英寸控制屏、23扬丹拿铂金证据音响、双天窗等配置也通通给到位，进一步提升了用户的舒适性和尊崇感。

仰望U7的动力性能如何？

动力方面，仰望U7将搭载易四方平台，提供插混版和纯电版车型可选。其中，插混版车型配备2.0T发动机+四电机，发动机最大功率200kW，四电机综合功率1000kW，电池组容量为52.4kWh，CLTC综合续航可达1000km；纯电版车型匹配有四电机四驱系统，最大综合功率956kW，官方零百加速仅为2.9秒，最高车速270km/h，匹配的电池组容量为135.5kWh，CLTC纯电续航为720km，并配备500kW双枪直流快充。

当然，作为一款百万级豪车，仰望U7还配备了不少“黑科技”，比如配备双向20度智能后轮转向+易四方敏捷转向功能，转弯半径为4.85米；此外，新车还将首搭全新云辇-Z电磁悬架系统，并采用全数字底盘，在驾驶性能和操控方面非常值得期待。

仰望U7的竞争态势如何？

实话实说，仰望品牌自发布以来，虽然吸粉无数，但是对于大多数人来说，仰望品牌更多是在“秀肌肉”，或者说“玩”的成份更高。但是随着仰望U8、仰望U9先后上市，产品不仅实力不俗，还拿下不少成绩，销量也非常可观，据悉，仰望汽车今年累计销量已达9144辆，不可否认，仰望已经在百万级豪车市场上逐渐站稳脚跟。

就拿即将上市的仰望U7来说，产品本身确实具备了百万级豪车的各种素质，无论是造型、豪华配置还是各种“黑科技”加持，都是非常拿得出手的。很久以来，D级百万级豪车市场一直是海外品牌统治的地带，自主品牌也很难再该领域立足，而仰望U7则被寄予厚望。

就对手来说，仰望U7短期内在国内市场难寻对手，但是放眼海外豪华品牌，像奔驰S级、奥迪A8、宝马7系以及保时捷帕拉梅拉、迈巴赫S级、雷克萨斯LS、玛莎拉蒂总裁等车型，或许才是它竞争的对象。相对来说，仰望U7在性能和豪华体验上不输这些品牌，但能不能得到更多高端用户的认可，还有待检验。

结束语：

伴随自主品牌和新能源汽车的飞速发展，不少车企开始向着高端发起冲击，而仰望作为比亚迪打造的百万级品牌也被寄予厚望，随着仰望U8、仰望U9以及仰望U7的到来，仰望家族阵容逐渐强大。那么，您觉得，仰望U7这款新车能否成为百万级豪华轿车的新标杆呢？不妨一起来聊聊吧。