据外媒报道,斯巴鲁旗下的 斯巴鲁森林人混动版将于2025年在海外发布,新车最大的特色是保留了水平对置自吸发动机,但搭载的是来自丰田的混动系统,燃油经济性方面会比斯巴鲁目前的混动技术提高20%。
新车的谍照已于此前曝光,外形方面和在售燃油版面略有不同,前脸采用的是家族化的多边形格栅设计,内部使用了横幅式结构进行装饰,有着比较强的层次感;大灯组采用了熏黑处理,和格栅相连,视觉一体感比较强。
下包围部分采用了三段式设计,两侧翼子板位置设计有小巧的导流槽,内部集成有雾灯;中间部分保留了扁平的进气口,保险杠也有着比较强的力量感,整个车头属于比较硬朗的类型。
侧面造型方面,车顶带着明显的弧度,配备有粗壮的行李架,带来了比较强的力量感;腰线采用了贯穿式设计,从前翼子板延伸到车尾,让车身显得比较修长;轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线,有着比较强的肌肉感;轮毂采用的是多幅式熏黑造型,风格显得比较大气。
尾部造型方面,车顶配备有尺寸比较大的扰流板以及高位刹车灯,尾灯组采用了熏黑处理,内部结构有着比较强的层次感;牌照框区域采用了内凹式设计,点缀出了车尾的立体感;下包围部分的造型有点和前保险杠相呼应的感觉,排气管意思采用了右侧单出布局。
内饰方面并无谍照曝光,理论上新车应该会沿用燃油版车型的设计风格,提供三幅式多功能方向盘、机械指针仪表盘、内嵌式中控屏以及机械式挡把。
动力方面,新车有望搭载由2.5L自吸水平对置四缸发动机电动机组成的插混系统,发动机最大功率118kW,电动机最大功率88kW,匹配的是E-CVT变速箱。
作为参考,现款国内在售的斯巴鲁森林人搭载的是2.0L和2.5L水平对置四缸发动机,搭配的是CVT变速箱以及四驱系统。
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